[实用新型]一种教学用汽车故障设置器有效
申请号: | 201720374958.6 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN207165078U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 翁景坚 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G01R31/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 325000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 教学 汽车 故障 设置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助设备应用技术领域,具体为一种教学用汽车故障设置器。
背景技术
现在汽车市场的发展越来越快,汽车的款型多种多样,不仅售价适中,且性能非常优越,但是每一位拥有汽车的用户,每年都会对汽车进行保养或者维修,对自己的爱车进行一次大体检,特别是对一些电子线路,人为的可能看不出来,就需要借助辅助测试的设备,所以就需要专业的汽修人员操作,所以这里设计生产一种教学用汽车故障设置器,用来培训更多的专业型汽车维修人员,提升学员的专业技能,对客户的汽车进行专业和优质的服务。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种教学用汽车故障设置器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种教学用汽车故障设置器,包括装置主体,所述装置主体内腔设置有集成电路板,所述集成电路板的信号输出端口电性连接有触控显示屏,所述触控显示屏嵌套在装置主体上端面中段,所述触控显示屏电性连接有处理器,所述处理器的信号输入端口电性连接有A/D转换器,所述A/D转换器的信号输入端口电性连接有电流传感器,所述电流传感器的信号输入端口电性连接有感应触头,所述感应触头设置在装置主体前端面上部,所述处理器的信号输出端口电性连接有控制器,所述控制器的信号输入端口电性连接有定时器,所述定时器电性连接有温控器,所述温控器电性连接有热敏电阻,所述热敏电阻固定连接有传热触头,所述控制器的信号输出端口分别电性连接有继电器、LED指示灯和蜂鸣器,所述继电器与开关电性连接,所述LED指示灯和蜂鸣器均设置在装置主体上端面。
优选的,所述集成电路板电性连接有开关,所述开关位于装置主体左端面侧壁。
优选的,所述集成电路板的信号输入端口电性连接有电流稳压器,所述电流稳压器电性连接有控制芯片,所述控制芯片电性连接有变压器,所述变压器与市电电性连接。
优选的,所述传热触头为金属材质,所述装置主体前端面中部开有放置槽,所述传热触头活动铰接在放置槽内腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型为一种教学用汽车故障设置器,通过变压器与市电电性连接,能将高电压降为低电压,便与满足装置主体内的电路使用需求,通过触控显示屏,进行测试的前的设置,通过感应触头,能够感应测试汽车电子线路的一些电器元器件能否正常使用,通过A/D转换器将电流传感器感应的电流进行转换,最终以数值的方式,显示在触控显示屏上,并且LED指示灯和蜂鸣器分别闪烁和鸣叫,通过温控器控制热敏电阻发热,通过传热触头进行传热,测量散热器能否正常工作,简单实用。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型工作原理图。
图中:1装置主体、2开关、3LED指示灯、4传热触头、5放置槽、6感应触头、7蜂鸣器、8触控显示屏、9装置主体、10电流稳压器、11控制芯片、12变压器、13处理器、14A/D转换器、15电流传感器、16热敏电阻、17温控器、18定时器、19控制器、20继电器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
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