[实用新型]一种用于稀释法测量NOx的双级取样装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种取样装置，具体地说是一种用于稀释法测量NOx的双级取样装置。

背景技术

NOx是形成光化学烟雾和酸雨的一个重要原因。汽车尾气中的NOx与氮氢化合物经紫外线照射发生反应形成的有毒烟雾，称为光化学烟雾。光化学烟雾具有特殊气味，刺激眼睛，伤害植物，并能使大气能见度降低。另外，NOx与空气中的水反应生成的硝酸和亚硝酸是酸雨的成分。而锅炉作为NOx排放的主要主体，对其排放气体中NOx的含量应做具体测量以便于控制对大气的污染。现有锅炉烟气的NOx测量系统中，需要连续在线分析烟气中的NOx浓度，但是烟气的成分复杂、温度高且含有大量烟尘，因此在线的NOx测量系统中样气的预处理是系统的核心技术之一。

稀释法是国内外最先进的样气的预处理的技术路线。具有不需要伴热的优势：烟气用零气(除NOx、除尘后、除水后的干空气)稀释。稀释后的样气，水分含量大幅降低，因此，整个取样管路不需要进行伴热处理。同时，稀释后的样气含尘量大幅减少，分析仪不易堵塞。但稀释法测量NOx技术中，稀释前的取样管路中，样气的流量较小，流速较低，传统的死端过滤技术无法克服整个系统的大滞后的缺点。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于，提供样气流速高，能够克服大滞后缺点的一种用于稀释法测量NOx的双级取样装置。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种用于稀释法测量NOx的双级取样装置，包括快速取样管路和分析仪，快速取样管路一端端部设置取样探头，取样探头一侧设置粗过滤器，快速取样管路另一端设置拉法尔喷管，拉法尔喷管的大直径端位于烟道内，拉法尔喷管的小直径端位于烟道外，快速取样管路与烟道外的拉法尔喷管部分连通，快速取样管路上设置精细过滤器，精细过滤器外部设置保温装置，分析仪与精细过滤器之间连通样气抽取管路，样气抽取管路上设置抽气泵。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的快速取样管路上设置第一阀门和第二阀门，第一阀门与取样探头之间的管路为第一取样管路，第一阀门通过第一取样管路固定在烟道内壁上，第一阀门与第二阀门之间的管路为第二取样管路，精细过滤器设置在第二取样管路上，第二阀门与拉法尔喷管之间的管路为第三取样管路，第二阀门通过第三取样管路固定在拉法尔喷管上。所述的分析仪下部设置托板，托板底面安装数个竖向的伸缩腿，伸缩腿底部安装滚轮，托板下方分别设置底板和固定板，底板顶部铰接数个倾斜的液压缸的一端，数个液压缸的另一端与固定板的底部铰接，液压缸两端的铰接方向垂直，固定板上设置转轴和电机，转轴上安装齿盘，电机的输出轴上连接第一齿轮，第一齿轮与齿盘啮合，齿盘与托板连接，伸缩腿伸长时，滚轮的底面低于底板的底面，伸缩腿缩短时，滚轮的底面高于底板的底面。所述的分析仪上设置至少两个固定块，第二取样管路的两端端部外均配合设置卡箍，固定块沿长度方向开设第一凹槽，第一凹槽与第二取样管路相配合，固定块上分别开设第二凹槽、固定槽和容纳槽，第一凹槽与第二凹槽相通，第二凹槽与卡箍的宽度相配合，第二凹槽与固定槽相通，固定槽与容纳槽相通，固定槽内设置扇形的限位板，限位板的内测弧面与卡箍外表面相配合，限位板的内测弧面上开设限位槽，限位槽与卡箍的连接端端部相配合，限位板的外侧弧面上设置齿圈，容纳槽内设置第二齿轮，齿圈与第二齿轮啮合，第二齿轮的轴上固定安装连杆，连杆的端部伸出容纳槽，连杆的端部能够通过固定装置与固定块连接，固定槽内设置至少两个固定杆，限位板上开设弧形的滑槽，固定杆位于滑槽内，限位板能够通过滑槽沿固定杆在固定槽内转动。连杆伸出容纳槽的端部为Y形。

本实用新型的优点在于：本实用新型的精细过滤器采用错流过滤，主流烟气能带走滤芯表面上积聚的粉尘，从而防止了粉尘的阻塞，相比的常规死端过滤方式，进一步提高滤芯的使用寿命。这种结构能够在快速取样管路中，通过粗过滤和错流过滤大大提高样气流速，以克服大滞后的缺点。这种结构能够大大减少取样时间，粗过滤器过滤后的样气，含尘量大大减少，经过精细过滤器的烟尘变少，精细过滤器的工作条件优化，寿命提高。拉法尔喷管为纯械结构，不需要额外的动力驱动，其能够降低能耗，减少系统的故障点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图之一；图2是本实用新型结构示意图之二；图3是本实用新型结构示意图之三；图4是图3的另一种状态图；图5是图4的A向放大结构示意图；图6是图5的B向放大结构示意图；图7是图6的另一种状态图。

具体实施方式