[实用新型]一种轮廓尺寸检具有效
申请号: | 201720379026.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206818113U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王钱峰;朱国琳;汪大胜;石敏;胡德君;张必龙;韩文;秦文涛 | 申请(专利权)人: | 太仓市速博汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
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地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮廓 尺寸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检具,具体涉及一种轮廓尺寸检具。
背景技术
号牌经模具注塑成型后,可能会因内应力或者受到外力而产生变形,导致尺寸的精确度丧失,同时影响其外表的美观性。
因此,在号牌出厂封装前,需要对号牌的轮廓进行检测。现有的检测方法多为人工肉眼检测或者手持测量器具进行抽样检测。
但是,人工肉眼检测与手持测量器具进行抽样检测均会耗费较大的劳动强度,同时会因人工疏忽导致漏检、错检的不良现象,直接影响出厂号牌产品的合格率。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种轮廓尺寸检具,可通过滑轨引导检规移动进而实现对号牌产品的外沿轮廓检测,可降低劳动强度,同时检测充分。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种轮廓尺寸检具,包括底板、滑轨、滑板、检规以及定位柱;所述底板呈扁长方体状,所述滑轨呈回字形并位于底板上端面,所述滑板位于滑轨上并且与滑轨相配合,所述滑板上设置有固定块,所述固定块的顶端中部竖向设置有压紧螺钉,所述检规水平贯穿固定块的中部,所述检规呈L形,所述底板上端面的滑轨内侧设置有轮廓凹槽,所述定位柱位于轮廓凹槽的底面上,所述定位柱的上端设置有压杆,所述压杆与定位柱的顶端铰接,所述压杆上远离定位柱的一侧设置有柔性压头,所述底板上还设置有检规放置架。
进一步的,所述检规的弯折端朝向轮廓凹槽,并且L形的检规的弯折端与轮廓凹槽的底面相垂直。
进一步的,所述压杆的横截面积小于定位柱的横截面积,所述压杆与定位柱的铰接采用过盈配合,所述柔性压头具体为橡胶材质。
本实用新型的有益效果为:一种轮廓尺寸检具,通过滑轨引导滑块及检规按特定路径移动进而实现对号牌产品的外沿轮廓检测,相比于传统的人工肉眼检测或者手持测量器具进行抽样检测,可大幅降低检测人员的劳动强度,同时保证检测充分,降低出厂号牌产品的不合格率。
附图说明
图1为本实用新型一种轮廓尺寸检具的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1,一种轮廓尺寸检具,包括底板1、滑轨2、滑板3、检规6以及定位柱8;所述底板1呈扁长方体状,所述滑轨2呈回字形并位于底板1上端面,所述滑板3位于滑轨2上并且与滑轨2相配合,所述滑板3可沿滑轨2滑动,所述滑板3上设置有固定块4,所述固定块4的顶端中部竖向设置有压紧螺钉5,所述压紧螺钉5用于装夹固定或拆卸检规6,所述检规6水平贯穿固定块4的中部,所述检规6呈L形,所述底板1上端面的滑轨2内侧设置有轮廓凹槽7,所述轮廓凹槽7用于放置号牌产品,所述定位柱8位于轮廓凹槽7的底面上,所述定位柱8用于定位号牌产品的位置,所述定位柱8的上端设置有压杆9,所述压杆9与定位柱8的顶端铰接,所述压杆9上远离定位柱8的一侧设置有柔性压头10,所述底板1上还设置有检规放置架11,所述检规放置架11用于放置多个数量或者多种规格的检规6。
所述检规6的弯折端朝向轮廓凹槽7,并且L形的检规6的弯折端与轮廓凹槽7的底面相垂直,L形的检规6的弯折端用于对号牌产品的外沿轮廓进行检测。
所述压杆9的横截面积小于定位柱8的横截面积,用于方便放置号牌产品,所述压杆9与定位柱8的铰接采用过盈配合,以便稳固定位号牌产品,所述柔性压头10具体为橡胶材质,用于避免压伤号牌产品表面。
本实用新型的工作原理为:将号牌产品放置在轮廓凹槽7中,向下旋转翻折压杆9,使柔性压头10压紧号牌工件,实现稳固定位;然后用手驱动滑板3沿滑轨2滑动整周,带动检规6进行整周检测;如果检规6可在较小的均匀阻力下环行整周,则说明号牌产品的外沿轮廓各处与轮廓凹槽7的侧壁的距离均相等,号牌产品合格;如果检规6不能在较小的均匀阻力下环行整周,即在移动过程中突然受到较大阻力难以移动,则说明号牌产品的外沿轮廓至少存在一处与轮廓凹槽7的侧壁的距离有偏差,号牌产品不合格。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
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