[实用新型]撬装拖车有效

专利信息
申请号: 201720379206.9 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN206938896U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 蒋彭正;唐卿;程志翔 申请(专利权)人: 扬州中集通华专用车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B60S9/10
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司11438 代理人: 阚梓瑄,郜文刚
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 拖车
【权利要求书】:

1.一种撬装拖车,其特征在于,包括:

车架总成,前端用于连接车头,后端设有车轮;

前支腿升降机构,包括支腿座、前支腿升降油缸及连杆;所述前支腿升降油缸的缸体铰接于所述车架总成,活塞杆铰接于所述支腿座;所述连杆的两端分别铰接于所述支腿座以及车架总成;所述前支腿升降油缸的活塞杆伸长时能够使所述支腿座接触地面并抬高所述车架总成的前端。

2.根据权利要求1所述的撬装拖车,其特征在于,所述车架总成的后端设有车桥总成,所述车桥总成包括悬架以及所述车轮,所述车轮连接于所述悬架,所述悬架与所述车架总成相连接。

3.根据权利要求2所述的撬装拖车,其特征在于,还包括用于调整所述车桥总成相对于车架总成之间的相对高度的悬架升降机构。

4.根据权利要求3所述的撬装拖车,其特征在于,所述悬架升降机构包括:内伸缩套、外伸缩套、悬架升降油缸以及锁止销轴;所述内伸缩套滑动设置于外伸缩套内,且内伸缩套和外伸缩套并分别固定连接于所述车架总成和悬架,内伸缩套和外伸缩套上设有多个能够对齐的定位孔;所述悬架升降油缸的缸体和活塞杆分别与所述悬架和车架总成相连接,所述锁止销轴能够插入所述内伸缩套和外伸缩套上的定位孔以固定所述内伸缩套和外伸缩套。

5.根据权利要求3所述的撬装拖车,其特征在于,所述悬架为刚性悬架。

6.根据权利要求3所述的撬装拖车,其特征在于,所述车架总成的后端为高于车架总成上表面的安装部,所述车桥总成连接于所述安装部,且所述悬架升降机构能够带动车桥总成向上运动至使车轮脱离地面。

7.根据权利要求6所述的撬装拖车,其特征在于,所述安装部包括竖直梁以及水平梁,所述竖直梁固定连接于所述车架总成,所述水平梁固定连接于所述竖直梁的顶端。

8.根据权利要求3所述的撬装拖车,其特征在于,所述悬架升降机构抬升所述车架总成后,所述车架总成能够具有大于等于500mm的离地间隙。

9.根据权利要求1所述的撬装拖车,其特征在于,所述前支腿升降油缸、连杆及支腿座沿所述车架总成的中轴线各对称设置有两个,且位于中轴线同一侧的前支腿升降油缸、连杆及支腿座相连接。

10.根据权利要求1至9任一所述的撬装拖车,其特征在于,所述连杆位于所述前支腿升降油缸与所述车轮之间。

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