[实用新型]一种尼龙保持架

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承配件领域，特别涉及一种尼龙保持架。

背景技术

现有的尼龙保持架，包括有环状的架体，架体上沿其周向设有若干个兜孔，所述的架体上位于兜孔两侧向兜孔内分别延伸有弧形的前挡片、后挡片，兜孔用于安装钢球，前挡片、后挡片可以防止钢球装入兜孔后脱出。但是，这种结构的尼龙保持架，在一些急变速场合，如发电机轴承，保持架上位于兜孔两侧的前挡片、后挡片容易产生变形、断裂，从而使得其使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种尼龙保持架，其可以防止挡片产生变形、断裂，延长其使用寿命。

本实用新型的技术方案：一种尼龙保持架，包括有环状的架体，架体上沿其周向设有若干个兜孔，所述的架体上位于兜孔两侧向兜孔内分别延伸有弧形的前挡片、后挡片，其特征在于：前挡片、后挡片的外侧壁上分别设有前加强板、后加强板，前加强板、后加强板的底部与架体一体设置，相邻两个兜孔中其中一个兜孔上的前加强板与另一个兜孔上的后加强板之间设有弹性片。

采用上述技术方案，前加强板、后加强板的底部与架体一体设置，可以提高前挡片、后挡片的强度，防止其产生变形、断裂；通过设置的弹性片，即使前挡片、后挡片向外侧产生变形，弹性片可以很好地将其复位，另外，在安装钢球时，前挡片、后挡片可以向外产生弹性变形，从而便于钢球的安装。因此，这种结构的尼龙保持架，其可以防止挡片产生变形、断裂，延长其使用寿命。

本实用新型的进一步设置：所述的弹性片包括有“V”字形的片体，片体的两端分别设有前连接片、后连接片，前加强板、后加强板上分别设有前定位槽、后定位槽，前连接片置于对应的前定位槽内，后连接片置于对应的后定位槽内，前定位槽、后定位槽内分别设有盖板，盖板压设在前连接片、后连接片上，盖板与前加强板、后加强板卡扣连接。

采用上述进一步设置，“V”字形的片体，可以在前挡片、后挡片受力产生变形后，能很好地将其复位；通过盖板压设在前连接片、后连接片上，实现弹性片与前加强板、后加强板的连接，结构简单，盖板与前加强板、后加强板卡扣连接，安装方便，定位牢靠，无需采用螺栓等定位件，质量轻。

本实用新型的再进一步设置：盖板上设有卡块，所述的前定位槽、后定位槽的内壁上均设有卡口，卡块扣设在卡口内。

采用上述再进一步设置，使得盖板与前加强板、后加强板的连接更加简单、安装更加方便。

本实用新型的再更进一步设置：所述的盖板与前连接片、后连接片之间还分别压设有橡胶垫。

采用上述再更进一步设置，由于盖板、前连接片、后连接片加工存在误差，设置的橡胶垫，使得盖板能将前连接片、后连接片压紧；另外，橡胶垫可以避免盖板与前连接片、后连接片直接接触，大大降低了其工作时产生的噪音。

本实用新型的再更进一步设置：所述的兜孔的内壁上设有储油槽，相邻兜孔内的储油槽之间导通。

采用上述再更进一步设置，储油槽可以储存润滑油，保证钢球工作时与兜孔内壁之间润滑效果，减少磨损，降低噪音。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中架体结构图；

图3为本实用新型具体实施例中弹性片、盖板安装结构图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种尼龙保持架，包括有环状的架体1，架体1上沿其周向设有若干个兜孔2，所述的架体1上位于兜孔2两侧向兜孔2内分别延伸有弧形的前挡片3、后挡片4，前挡片3、后挡片4的外侧壁上分别设有前加强板5、后加强板6，前加强板5、后加强板6的底部与架体1一体设置，相邻两个兜孔2中其中一个兜孔2上的前加强板5与另一个兜孔2上的后加强板6之间设有弹性片7。前加强板5、后加强板6的底部与架体1一体设置，可以提高前挡片3、后挡片4的强度，防止其产生变形、断裂；通过设置的弹性片7，即使前挡片3、后挡片4向外侧产生变形，弹性片7可以很好地将其复位，另外，在安装钢球时，前挡片3、后挡片4可以向外产生弹性变形，从而便于钢球的安装。因此，这种结构的尼龙保持架，其可以防止挡片产生变形、断裂，延长其使用寿命。