[实用新型]折叠车折叠铰链紧扣件有效
申请号: | 201720379455.8 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206615318U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 吴结华;吴新华 | 申请(专利权)人: | 吴结华 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 铰链 扣件 | ||
1.折叠车折叠铰链紧扣件,主要用于由龙头转向总成和板体后轮总成,通过折叠铰链连接而成的折叠滑板车,龙头总成固定在折叠铰链前端,板体后轮总成通过板体与铰链的连接件,轴连接在折叠铰链后下角,折叠后前后轮聚拢在一端;折叠铰链有四个转动角点,在立面上围成平行四边形,有上、下、前、后4条边,其前上、前下两个角点与头管连接,前边与头管整合而省略,后下角点与板体前端连接,后上角点自由;其特征是:折叠铰链后端设置紧扣件,限制平行四边形结构的折叠铰链上下两边的分离,来限制龙头头管相对于铰链顺时针扭矩产生转动以及板体相对于铰链顺时针扭矩产生转动。
2.如权利要求1所述的折叠车折叠铰链紧扣件,其特征是:折叠铰链的上边向后延长,使平行四边形折叠铰链的上边末端有一凸出的榫头,榫头中部设置垂直于平行四边形平面的销钉,与之配合,在板体与铰链的连接件上部设计棘凸卡,棘凸卡转轴与板体与铰链的连接件安装轴的连线,与折叠铰链的上边垂直。
3.如权利要求2所述的折叠车折叠铰链紧扣件,其特征是:板体与铰链的连接件安装轴到铰链上边延长末端的距离,小于板体与铰链的连接件安装轴到棘凸卡转轴的距离,而大于板体与铰链的连接件安装轴到棘凸卡凸棘顶端的距离。
4.如权利要求1所述的折叠车折叠铰链紧扣件,其特征是:折叠铰链的上边向后延长,使上边末端有一凸出的榫头,再在该榫头上切出一凹槽,凹槽下表面过铰链后下角转轴的垂线,其垂足位于凹槽下表面的后侧,距离后边缘有一定距离,与之配合,在板体与铰链的连接件上部设计短柱卡。
5.如权利要求4所述的折叠车折叠铰链紧扣件,其特征是:短柱卡与凹槽下表面的卡点位于凹槽下表面过铰链后下角转轴垂线垂足的前侧,卡点与过轴垂足的距离略大于垂足到凹槽下表面的后侧边缘的距离。
6.如权利要求1所述的折叠车折叠铰链紧扣件,其特征是:折叠铰链的上边安装一只可绕安装轴转动的钩件,与之配合,加长折叠铰链的下前轴,完全展开后,钩件钩住折叠铰链的下前轴。
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