[实用新型]旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置有效
申请号: | 201720380288.9 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206847333U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 刘中;王来宏;冉军军 | 申请(专利权)人: | 恒力石化(大连)有限公司 |
主分类号: | F26B25/00 | 分类号: | F26B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116318 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 蒸汽 干燥机 出料端 检修 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于干燥机技术领域,具体涉及一种旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置。
背景技术
蒸汽管式干燥机是一种间接加热式旋转干燥机,其内部布置有许多蒸汽加热管。干燥机以3/100的坡度斜向卸料端。由进料螺旋输送机提供的PTA物料经过搅拌后与加热管接触,同时被干燥后由固定在壳体卸料端上的六个提升装置收集在中心位置上,之后从卸料气缸进行卸料。
出料端使用填料密封,填料函支座一端的轴承直接安装在与密封轴套同心的旋转筒体上,作为回转大轴径类动密封结构,填料函密封在1-2年必须周期更换,轴承2-3年也必须更换。每一次检修更换时长约32小时,出料端的拆卸、吊装需要大量的人力、物力并且必须的动用大型吊车(75吨以上)。因受到装置空间及管线等干涉较多,检修吊装难度非常大且存在安全隐患。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置,在检修出料端时将其整体拉出或推入,大大提高了检修效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为一种旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置,包括移动小车和出料端组件;所述出料端组件包括填料函支座和支腿连接支座;填料函支座的两侧各设有一个支腿连接支座;所述移动小车包括小车、导轨和可调支腿;所述小车位于导轨上,小车的工作面上设有可调支腿;所述可调支腿通过连接件与支腿连接支座固定可拆卸连接;检修时,将小车移动到支腿连接支座下方,通过连接件将可调支腿与支腿连接支座连接,将出料端组件整体拉出或推入。
进一步地,所述的可调支腿有四个,每侧有两个可调支腿,一个支腿连接支座对应两个可调支腿。
进一步地,所述的支腿连接支座包括底板和三个加强筋板,底板与填料函支座连接,加强筋板的一端与底板连接,另一端与填料函支座连接。
进一步地,每侧的两个可调支腿安装在同一侧的三个加强筋板之间。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过螺纹上下、左右调节可调支腿,在检修出料端时通过移动小车和配套导轨将出料端组件整体拉出或推入,可成倍减少人力、物力,更重要的是不需要大型吊车、手拉葫芦来回导,安全、可靠;大大提高了检修效率。
附图说明
图1为本实用新型的旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置结构示意图;
图2为本实用新型的填料函支座的正视图;
图3为本实用新型的填料函支座的侧视图;
图中:1、旋转接头,2、出料端组件,3、支腿连接支座,4、可调支腿,5、小车,6、导轨,7、填料函支座,8、干燥机机体,9、底板,10、加强筋板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-3所示的一种旋转蒸汽管式干燥机出料端检修装置,包括移动小车5和出料端组件2;出料端组件2包括填料函支座7和支腿连接支座3;填料函支座的两侧各设有一个支腿连接支座3;移动小车5包括小车5、导轨6和可调支腿4;小车5位于导轨6上,小车5的工作面上设有可调支腿4;可调支腿4通过连接件与支腿连接支座3固定可拆卸连接;检修时,将小车5移动到支腿连接支座3下方,通过连接件将可调支腿4与支腿连接支座3连接,将出料端组件2整体拉出或推入。
可调支腿4有四个,每侧有两个,一个支腿连接支座3对应两个可调支腿4。
支腿连接支座3包括底板9和三个加强筋板10,底板9与填料函支座7连接,加强筋板10的一端与底板9连接,另一端与填料函支座7连接。
每侧的两个可调支腿4安装在同一侧的三个加强筋板10之间。
由于填料函支座重量、体积比较大且底部有锥度,支腿连接支座与填料函支座之间考虑到连接强度,在填料函支座上焊接护板,在底板上方增加了3个加强筋板,筋板之间安装可调支腿。
每个可调支腿下方有4个顶丝与小车支架接触,可调节上下距离及斜度,同时,有两根可使可调支腿与小车支架连接的紧固螺栓;每个可调支腿上方有1个顶丝水平方向与填料函外壳护板接触,可调整填料与转轴的间隙,同时,有两根可使可调支腿与支腿连接支座连接的紧固螺栓。
拆卸出料端时将小车移动至填料函支座下方,通过车轮在轨道上移动和对小车上支腿的螺纹调节确定合适的位置固定小车,如图1中的A所示。拆除填料函支座连接件后,松开固定小车沿轨道移出,如图1中的B所示。填料函支座一端通过螺栓与轴承连接,另一端与填料函支座连接,待填料函内部检修完成,再用小车将其就位。
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