[实用新型]一种护板夹装式巴士汽车散热电机有效

专利信息
申请号: 201720381405.3 申请日: 2017-04-12
公开(公告)号: CN206775335U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 白庆生 申请(专利权)人: 天津市大港汽车零件组装厂
主分类号: H02K11/30 分类号: H02K11/30;H02K5/10;H02K9/26;H02K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300283 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 护板夹装式 巴士 汽车 散热 电机
【权利要求书】:

1.一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:由电机、底托盘、转速控制器、顶托盘和散热环组成,所述底托盘位于电机的下部,所述底托盘与电机为固定连接,所述转速控制器位于底托盘和顶托盘之间,所述转速控制器与底托盘为固定连接,所述转速控制器利用连接线与电机进行连接,所述转速控制器上还设有驱动插头,所述驱动插头位于转速控制器的一侧,所述驱动插头与转速控制器为固定连接,所述顶托盘位于电机的上部,所述顶托盘与电机为固定连接,所述散热环位于电机的上部,所述散热环与顶托盘为固定连接,所述散热环上还设有散热滤网,所述散热滤网位于散热环的外侧,所述散热滤网与散热环为固定连接。

2.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述电机为直流风扇电机。

3.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述电机上还设有电机滤网,所述电机滤网位于电机的中部,所述电机滤网与电机为固定连接。

4.根据权利要求3所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述电机滤网为石棉网。

5.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述底托盘上还设有若干个底托盘夹装固定孔、底托盘电机固定孔和底托盘电机固定螺丝,任意所述底托盘夹装固定孔位于底托盘的靠近四角边缘位置处,所述底托盘夹装固定孔与底托盘为固定连接,所述底托盘电机固定孔位于底托盘的一侧,所述底托盘电机固定孔与底托盘为固定连接,所述底托盘电机固定螺丝位于底托盘电机固定孔的一侧,所述底托盘电机固定螺丝穿过底托盘电机固定孔与电机为固定连接,所述若干个底托盘夹装固定孔的数量为4个。

6.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述转速控制器为步进电机驱动控制装置。

7.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述顶托盘上还设有若干个顶托盘夹装固定孔、顶托盘电机固定孔、顶托盘电机固定螺丝和若干个夹装固定螺丝,任意所述顶托盘夹装固定孔位于顶托盘的靠近四角边缘位置处,所述顶托盘夹装固定孔与顶托盘为固定连接,所述顶托盘电机固定孔位于顶托盘的一侧,所述顶托盘电机固定孔与顶托盘为固定连接,所述顶托盘电机固定螺丝位于顶托盘电机固定孔的一侧,所述顶托盘电机固定螺丝穿过顶托盘电机固定孔与电机为固定连接,任意所述夹装固定螺丝位于顶托盘的上部,所述夹装固定螺丝穿过顶托盘与底托盘为固定连接,所述若干个顶托盘夹装固定孔的数量为4个,所述若干个夹装固定螺丝的数量为4个。

8.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述散热环为铝制片状散热圆环。

9.根据权利要求1所述一种护板夹装式巴士汽车散热电机,其特征在于:所述散热滤网为纤维网。

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