[实用新型]一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机

权利要求书

1.一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：由驱动电机、电机托架、转速控制器托盘、转速控制器、第一助转轴承、第一蒸发扇叶轮、第一护套、第二助转轴承、第二蒸发扇叶轮和第二护套组成，所述电机托架位于驱动电机的下部，所述电机托架与驱动电机为固定连接，所述转速控制器托盘位于电机托架的下部，所述转速控制器托盘与电机托架为活动连接，所述转速控制器托盘上还设有若干个固定螺丝，任意所述固定螺丝位于转速控制器托盘的下部，所述固定螺丝穿过转速控制器托盘与电机托架为固定连接，所述转速控制器位于转速控制器托盘的上部，所述转速控制器与转速控制器托盘为固定连接，所述转速控制器上还设有驱动插头，所述驱动插头位于转速控制器的一侧，所述驱动插头与转速控制器为固定连接，所述第一助转轴承位于驱动电机的一侧，所述第一助转轴承与驱动电机为固定连接，所述第一蒸发扇叶轮位于第一助转轴承的一侧，所述第一蒸发扇叶轮与第一助转轴承为固定连接，所述第一护套位于第一蒸发扇叶轮的外部，所述第一护套与第一助转轴承为固定连接，所述第二助转轴承位于驱动电机的另一侧，所述第二助转轴承与驱动电机为固定连接，所述第二蒸发扇叶轮位于第二助转轴承的一侧，所述第二蒸发扇叶轮与第二助转轴承为固定连接，所述第二护套位于第二蒸发扇叶轮的外部，所述第二护套与第二助转轴承为固定连接。

2.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述驱动电机上还设有电压保险装置，所述电压保险装置位于驱动电机的一侧，所述电压保险装置与驱动电机为固定连接，所述电压保险装置为熔断保险丝电压保险器。

3.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述若干个固定螺丝的数量为4个，所述转速控制器为步进电机驱动控制装置。

4.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述第一助转轴承、第二助转轴承均为滚珠式轴承。

5.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述第一蒸发扇叶轮、第二蒸发扇叶轮均为离心式交错扇叶。

6.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述第一护套、第二护套均为拼合式组装保护壳。

7.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述第一护套上还设有若干个第一护套固定孔、第一护套密封垫和第一滤网，任意所述第一护套固定孔位于第一护套的下部，所述第一护套固定孔与第一护套为固定连接，所述第一护套密封垫位于第一护套的内侧，所述第一护套密封垫与第一护套为固定连接，所述第一滤网位于第一护套密封垫的中部，所述第一滤网与第一护套为固定连接。

8.根据权利要求7所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述若干个第一护套固定孔的数量为多个，所述第一护套密封垫为胶皮垫或者海绵垫，所述第一滤网为棉网或者纱布网。

9.根据权利要求1所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述第二护套上还设有若干个第二护套固定孔、第二护套密封垫和第二滤网，任意所述第二护套固定孔位于第二护套的下部，所述第二护套固定孔与第二护套为固定连接，所述第二护套密封垫位于第二护套的内侧，所述第二护套密封垫与第二护套为固定连接，所述第二滤网位于第二护套密封垫的中部，所述第二滤网与第二护套为固定连接。

10.根据权利要求9所述一种交错扇叶式巴士汽车蒸发过滤风机，其特征在于：所述若干个第二护套固定孔的数量为多个，所述第二护套密封垫为胶皮垫或者海绵垫，所述第二滤网为棉网或者纱布网。