[实用新型]一种电动车快速充电装置有效
申请号: | 201720382236.5 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206640372U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 许丽佳;仇娜;悦林;刘小昌;李涛;陈昕远 | 申请(专利权)人: | 四川农业大学 |
主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10;B60L11/18 |
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地址: | 611130 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 快速 充电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车快速充电技术领域,具体地涉及一种限压分段定周期定电流脉冲电动车快速充电装置。
背景技术
随着绿色环保的出行观念,电动车已成人们最喜爱的短途交通工具,而其充电时间普遍较长。因此,一种以太阳能或电能为能源的电动车快速智能充电桩的设计应运而生;在充电过程中,随着电动车蓄电池电量的增加改变充电电流等级,使铅酸蓄电池的充电接受率显著提高,充电时间大大缩短,且减小了对电池寿命的影响,这种采用限压分段定周期定电流脉冲的电动车蓄电池快速充电技术必将具有广泛的应用前景。
发明内容
本实用新型的技术方案是:一种电动车快速充电装置,其特征在于,由充电主回路模块、控制电路模块、显示和报警模块组成;所述充电主回路模块由初级整流电路、移相全桥零电压开关PWM脉冲电路、整流输出滤波电路和放电回路组成,用于供给电动车蓄电池快速充电时所需的稳定直流电;所述控制电路模块由电量信号采集电路、基于DSP的双环控制电路、开关驱动电路组成,用于采集电动车蓄电池的实时电量并控制其充电过程;所述显示和报警模块由显示电路、比较放大器电路和报警电路组成,用于显示蓄电池充电正常时的充电状态和蓄电池充电故障时的报警提示。本实用新型可对电动车进行快速充电,大大缩短充电时间,提高充电效率,具有快速性和实用性强的特点。
在所述充电主回路模块中,所述初级整流电路由低频滤波电容、高频电容和二极管组成,用于将电网和太阳能供电系统所提供的220V交流电转换成300V直流电;所述移相全桥零电压开关PWM脉冲电路采用移相控制方式,用于将所述初级整流电路输出的300V直流电变为高频交流电,并利用谐振实现对该电路中开关器件的零电压开通,减小开关器件的开通损耗,提高工作效率,然后再次将其整流为直流电且传至所述整流输出滤波电路;所述整流输出滤波电路将接收到的直流电进行再次整流滤波得到所需的稳定无杂质直流电;所述放电回路用于将所述整流输出滤波电路输出的稳定直流电传输给电动车蓄电池进行充电使用。
在所述控制电路模块中,所述电量信号采集电路由DSP TMS320LF2407控制器、二阶整流滤波电路和稳压管组成,其作用是采集电动车蓄电池的实时电量值、温度值并将其转化成数字信号,用于快速充电过程中的实时电流、温度显示;所述基于DSP的双环控制电路由双环比例控制器及其外围电路组成,其作用是根据检测到的电动车蓄电池的实时电压电流信号,对所述开关驱动电路发出相应的用于限压分段定周期定电流快速充电的PWM信号;所述开关驱动电路由电力MOSFET管和IGBT驱动器以及外围电路组成,用于将基于DSP的双环控制电路输出的PWM信号进行功率放大并对电动车蓄电池进行限压分段定周期定电流脉冲快速充电。
在所述显示和报警模块中,所述显示电路由LCD液晶屏及其外围电路组成,若蓄电池正常充电则实时显示充电电流/电压、蓄电池温度等,若蓄电池充电异常时则显示其故障原因;所述比较放大器电路用于将蓄电池实测电量值与指定电量值相比较,当蓄电池实测电量值不等于指定电量值时,所述比较放大器电路将此故障信号传递给所述报警电路以便进行报警。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是电量信号采集电路的结构示意图。
在图1中,(1).充电主回路模块,(2).控制电路模块,(3).显示和报警模块,(4).电量信号采集电路,(5).基于DSP的双环控制电路,(6).开关驱动电路。
具体实施方式
参照图1,一种电动车快速充电装置,其特征在于,由充电主回路模块(1)、控制电路模块(2)、显示和报警模块(3)组成,其中,所述充电主回路模块(1)由初级整流电路、移相全桥零电压开关PWM脉冲电路、整流输出滤波电路和放电回路组成,用于将电网和太阳能供电系统提供的电能整流并调节成适合电动车蓄电池快速充电时所需的稳定直流电;所述控制电路模块(2)由电量信号采集电路、基于DSP的双环控制电路和开关驱动电路组成,用于采集电动车蓄电池的实时电量并控制其充电过程;所述显示和报警模块(3)由显示电路、比较放大器电路和报警电路组成,用于显示蓄电池充电正常时的充电状态和蓄电池充电故障时的报警提示。
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