[实用新型]一种用于汽车下围板的检具有效
申请号: | 201720383159.5 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206683605U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 张培霞 | 申请(专利权)人: | 盐城市腾德机械设备有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224600 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 下围板 | ||
技术领域
本实用新型是一种用于汽车下围板的检具,属于检具领域。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸例如孔径、空间尺寸等的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
现有技术公开了申请号为:201620351602.6的一种用于汽车下围板的检具。包括底板,第一检测底模,第二检测底模,第三检测底模,夹钳装置,其特征是:所述底板的中部设有模模拟块支架,所述模拟块支架上设有第一检测底模,位于第一检测底模左右两侧的模拟块支架上分别设有一块第二检测底模,位于第二检测底模外侧的底板上分别设有一块第三检测底模,位于第三检测底模外侧的底板上设有两个压紧装置,位于第一检测底模、第二检测底模和第三检测底模四周的底板上设有若干个夹钳装置本实用新型同现有技术相比,结构简单、实用、新颖,操作方便,现有技术半自动化程度仍需要大量人工操作,检测效率不高,检测结果不够准确,不能使检测出来的下围板更符合客户的要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于汽车下围板的检具,以解决现有技术半自动化程度仍需要大量人工操作,检测效率不高,检测结果不够准确,不能使检测出来的下围板更符合客户的要求的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于汽车下围板的检具,其结构包括基板、压紧装置模拟块、压紧装置底板、固定螺丝口、压紧装置插销、左平齐块、压紧装置挡块、模拟块支撑架、夹钳固定板、右平齐块、基准套、把手、第五检测底模、第四检测底模、智能控制箱、第三检测底模、第二检测底模、第一检测底模,所述压紧装置模拟块安装于压紧装置底板上方,所述固定螺丝口设于基板四角,所述压紧装置插销与压紧装置底板相连接,所述压紧装置挡块与压紧装置模拟块相连接,所述左平齐块设于压紧装置挡块上方,所述模拟块支撑架安装于压紧装置挡块右侧,所述右平齐块设于左平齐块右侧,所述夹钳固定板与右平齐块相连接,所述基准套连接于基板右端,所述把手与基板相连接,所述第五检测底模设于第四检测底模右侧,所述第四检测底模设于第三检测底模右侧,所述第三检测底模的前方安装有智能控制箱,所述第二检测底模设于第三检测底模左侧,所述第一检测底模设于第二检测底模左侧,所述智能控制箱设有接收器、操作按钮、显示屏、电源指示灯、不锈钢机盒、合页,所述接收器安装于不锈钢机盒右侧,所述操作按钮设于显示屏下方,所述电源指示灯设于显示屏右侧,所述合页与不锈钢机盒活动连接。
进一步地,所述模拟块支撑架与压紧装置底板相连接。
进一步地,所述智能控制箱与基板相连接。
进一步地,所述压紧装置底板与基板相连接。
进一步地,所述固定螺丝口直径为70mm。
进一步地,所述固定螺丝口设有4个,能更好的与下围板连接。
进一步地,所述把手设有2个,能更好的移动检具。
本实用新型的有益效果:通过设有的操作按钮和显示屏,能使汽车下围板的检测变得自动化,使检测出来的数据更加精确,检测效率更高,同时减少人工操作,起到节省人工的作用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于汽车下围板的检具的结构示意图。
图2为本实用新型智能控制箱的结构示意图。
图中:基板-1、压紧装置模拟块-2、压紧装置底板-3、固定螺丝口-4、压紧装置插销-5、左平齐块-6、压紧装置挡块-7、模拟块支撑架-8、夹钳固定板-9、右平齐块-10、基准套-11、把手-12、第五检测底模-13、第四检测底模-14、智能控制箱-15、第三检测底模-16、第二检测底模-17、第一检测底模-18、接收器-1501、操作按钮-1502、显示屏-1503、电源指示灯-1504、不锈钢机盒-1505、合页-1506。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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