[实用新型]一种童车的手把杆折叠装置有效
申请号: | 201720383944.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206900462U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 周声红 | 申请(专利权)人: | 中山市芘芘日用制品有限公司 |
主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20;B62B7/06 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 手把 折叠 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及童车,尤其是一种童车的手把杆折叠装置。
【背景技术】
随着社会的发展和技术的进步,童车的使用也逐步普及,目前市场上的童车不仅可以前后折叠,还可以左右折叠,携带和存放都很方便;目前的收车装置结构复杂,大多步骤繁琐,无法单手操作,而且大部分都是在管件外牵引钢绳,但是随着使用次数的增多,钢绳的耐磨性越来越低,久而久之,容易造成钢绳的断裂,从而造成无法收车,影响使用。
此实用新型正是基于上述现有技术存在的缺点提出的。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种童车的手把杆折叠装置,操作方便,结构简单,使用寿命长。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种童车的手把杆折叠装置,其特征在于:包括设在手把杆上并可在手把杆上径向转动的壳体,所述壳体内设置有与壳体一起转动的转动套,所述的壳体内还设有在转动套转动时能被转动套推动而在壳体内横向运动的牵引套,所述的牵引套上连接有穿设在手把杆内的牵引索,所述牵引索的另一端连接有能与车架支撑杆上的锁定槽配合而限制手把杆相对车架支撑杆转动的插销,所述转动套和牵引套之间以斜面接触配合,所述的手把杆上还设有限制壳体转动的二道锁。
如上所述的一种童车的手把杆折叠装置,其特征在于,所述牵引套的一端穿过所述转动套且连接有牵引块,牵引块内设有牵引槽,所述牵引索的一端固定在牵引槽内。
如上所述的一种童车的手把杆折叠装置,其特征在于,所述的二道锁包括可滑动的拨片和设置在壳体内可随拨片滑动的二道锁插销,所述牵引块连接牵引索的一端设置有与手把杆固定的端套,所述端套内设置有供所述插销一端插入并限制壳体转动的凹槽,所述插销的另一端与壳体之间设置有二道锁回位弹簧。
如上所述的一种童车的手把杆折叠装置,其特征在于,所述转动套与所述牵引块之间设置有弹簧。
如上所述的一种童车的手把杆折叠装置,其特征在于,所述转动套、牵引套、牵引块在手把杆上对称设置有两套,两牵引套位于内侧,两牵引块位于外侧,壳体连接在两转动套之间。
与现有技术相比,本实用新型的一种童车的手把杆折叠装置,达到了如下效果:
本实用新型设置有可在手把杆上径向转动的壳体和用于限制壳体转动的二道锁,壳体内设置有与壳体一起转动的转动套,壳体内还设有在转动套转动时能被转动套推动而在壳体内横向运动的牵引套;结构简单,拨动二道锁,旋转壳体即可操控手把杆折叠,操作方便,并且将牵引索置于手把杆内部,增加使用寿命,有利于推广和应用。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型童车的侧面剖视图;
图2为图1中AA面的剖视图;
图3为图2中B处的放大图;
图4为本实用新型童车的立体图;
附图说明:1、手把杆;11、锁定槽;12、插销;13、车架支撑杆;2、壳体;3、二道锁;31、拨片;4、转动套;5、牵引套;6、牵引索;7、牵引块;8、端套;81、凹槽;9、二道锁插销;91、二道锁回位弹簧;10、弹簧。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
如图1至图4所示,一种童车的手把杆折叠装置,包括设在手把杆1上并可在手把杆1上径向转动的壳体2,所述壳体2内设置有与壳体2一起转动的转动套4,所述的壳体1内还设有在转动套4转动时能被转动套4推动而在壳体1内横向运动的牵引套5,所述的牵引套5上连接有穿设在手把杆1内的牵引索6,所述牵引索6的另一端连接有能与车架支撑杆13上的锁定槽11配合而限制手把杆1相对车架支撑杆13转动的插销12,所述转动套4和牵引套5之间以斜面接触配合,所述的手把杆1上还设有限制壳体2转动的二道锁3。转动套和牵引套之间除了采用斜面接触配合外,也可以采用弧面、螺旋面或者其他方式,只是为了转动套周向转动时,能够推动牵引套横向运动,拉动牵引索,实现手把杆的折叠,结构简单,操作方便;并且将牵引索置于手把杆内部,增加使用寿命,有利于推广和应用。
如图1至图4所示,在本申请实施例中,所述牵引套5的一端穿过所述转动套4且连接有牵引块7,牵引块7内设有牵引槽,所述牵引索6的一端固定在牵引槽内。
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