[实用新型]一种水污染处理用漂浮物打捞装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及打捞技术领域，尤其涉及一种水污染处理用漂浮物打捞装置。

背景技术

目前水污染问题依然很严重，造成水污染有很多原因，其中一个重要的原因是水面漂浮物造成的水质污染，现在打捞装置一般清理效果不好，而且人员一般在船体上操作清理，当水面较宽时，清理起来相当麻烦，且费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在费时费力且效果不佳的缺点，而提出的一种水污染处理用漂浮物打捞装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种水污染处理用漂浮物打捞装置，包括船体，所述船体两端均设有一对水轮，两对所述水轮分别连接在水轮驱动轴的两端，所述水轮上方各设有水轮盖，所述水轮盖固定在船体侧壁上，所述船体内部两端均设有第一驱动机，所述船体内部两端均设有第一驱动机，所述第一驱动机通过齿轮传动机构与水轮驱动轴连接，所述水轮的叶轮伸入水面，所述船体两侧壁上设有均以船体为对称中心的输送带轮Ⅱ、输送带轮Ⅰ、输送带轮Ⅲ，所述船体两侧面的输送带轮Ⅱ、输送带轮Ⅰ、输送带轮Ⅲ分别通过输送网带驱动轴转动安装在船体上，且一对输送带轮Ⅱ置于水面之下，所述输送带轮Ⅰ位于输送带轮Ⅱ斜上方且高于水面，所述输送带轮Ⅰ与输送带轮Ⅲ在同一水平面，所述船体同一侧的输送带轮Ⅰ、输送带轮Ⅱ和输送带轮Ⅲ均形成一个倾斜三角形，且其外侧一圈围有输送网带，所述输送网带上垂直设有等距若干打捞网带，所述输送带轮Ⅲ所在的输送网带驱动轴均与第二驱动机传动连接，且第二驱动机固定在所述船体上，所述船体两侧均设有收集箱，所述收集箱位于输送带轮Ⅲ下方，所述输送带轮Ⅱ和输送带轮Ⅲ之间的输送网带无阻碍穿过收集箱侧壁，所述收集箱底部高于水面。

优选的， 所述船体两侧面均设有与之相垂直的过滤板，所述过滤板向外倾斜设置，所述输送网带位于过滤板内侧。

优选的，所述收集箱底部设有若干均匀排布的透水孔。

优选的，所述收集箱侧壁连接且连通船体，所述船体内壁连通收集箱处设有封闭门。

优选的，所述打捞网带之间间隙的两侧均设有侧网，所述侧网垂直并连接输送网带。

优选的，所述齿轮传动机构为同轴设置在水轮驱动轴上的第一齿轮和同轴设置在第一驱动机转轴上的第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮相互啮合。

本实用新型提出的一种水污染处理用漂浮物打捞装置，有益效果在于：打捞装置设置在船体的两侧，船体划过水面一般漂浮物会在两侧，故增加打捞的效果，利用驱动机驱动带轮来带动打捞网循环转动，无需人员操作，船体侧壁收集箱可以集中收集处理漂浮物。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水污染处理用漂浮物打捞装置的结构俯视图；

图2为本实用新型提出的一种水污染处理用漂浮物打捞装置的结构侧视图。

图中：船体1、水轮2、驱动机3、过滤板4、输送网带5、打捞网带6、侧网7、收集箱8、封闭门9、第二驱动机10、输送带轮Ⅰ11、输送带轮Ⅱ12、输送带轮Ⅲ13、输送网带驱动轴14、透水孔15、水轮盖16、水轮驱动轴17、水面18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种水污染处理用漂浮物打捞装置，包括船体1，船体1两端均设有一对水轮2，两对水轮2分别连接在两个水轮驱动轴17的两端，水轮2上方各设有水轮盖16，水轮盖16固定在船体1侧壁上，船体1内部两端均设有第一驱动机3，所述第一驱动机3通过齿轮传动机构与水轮驱动轴17连接，所述齿轮传动机构为同轴设置在水轮驱动轴17上的第一齿轮和同轴设置在第一驱动机3转轴上的第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮相互啮合，水轮2的叶轮伸入水面18，第一驱动机3带动水轮2在水中转动，可以驱使船体1向前移动，水轮盖16可以阻挡因水轮2的转动而溅出的水。