[实用新型]一种车牌识别一体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场及高速公路收费车道车牌识别设备领域，特别是一种车牌识别一体机。

背景技术

车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆经过道口时无需停车，即能够实现车辆身份自动识别，自动收费，为停车场及收费车道的管理提供了便利，现有的车牌识别系统设备主要包括车牌识别相机和道闸设施，车牌识别相机和道闸设备都是分立式的，需要分别独立安装，这样给施工用户带来了极大的麻烦，安装程序多，占用空间大，非常的不方便，且现有技术中对车牌识别相机的保护措施也很不完善，经常导致车牌识别相机造成损坏，为克服现有技术的不足，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种车牌识别一体机。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种车牌识别一体机，所述道闸外上表面中心处安装有支撑杆，所述支撑杆顶端安装有旋转轴承，所述旋转轴承上连接有旋转轴，所述旋转轴另一端固定连接有车牌识别相机，所述道闸外上表面位于车牌识别相机左右两侧套装有U型保护罩，所述道闸前侧表面靠近上方安装有显示屏，所述道闸前侧表面且位于显示屏下方安装有补光灯，所述道闸右侧表面安装有闸杆，所述道闸内侧表面上安装有中央处理单元、无线通信模块和电源模块。

所述车牌识别相机、显示屏、补光灯、无线通信模块以及电源模块分别与所述中央处理单元电性相连。

所述中央处理单元的型号为LMS。

所述显示屏的型号为LMR。

所述U型保护罩为钢化玻璃材质。

所述车牌识别相机、与所述中央处理单元接收端口相连接。

所述显示屏、与所述中央处理单元屏幕输出端口相连接。

所述补光灯与所述中央处理单元信号输出端口相连接。

所述无线通信模块与所述中央处理单元通信端口相连接。

所述车牌识别相机的型号为HITSYS-VPR200。

利用本实用新型的技术方案制作的车牌识别一体机，本实用新型的车牌识别一体机通过将车牌识别相机、道闸、显示屏和补光灯整合成一个一体化的设备，使结构变得紧凑简单，大大减少了施工安装的难度，节省了空间，又增加了车牌识别相机的保护罩，延长了使用寿命，节省了成本，减少了后期维护。

附图说明

图1是本实用新型所述车牌识别一体机的结构示意图；

图2是本实用新型所述车牌识别一体机的结构示意图；

图中，1、道闸；2、支撑杆；3、旋转轴承；4、旋转轴；5、车牌识别相机；6、U型保护罩；7、显示屏；8、补光灯；9、闸杆；10、中央处理单元；11、无线通信模块；12、电源模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种车牌识别一体机，所述道闸1外上表面中心处安装有支撑杆2，所述支撑杆2顶端安装有旋转轴承3，所述旋转轴承3上连接有旋转轴4，所述旋转轴另一端固定连接有车牌识别相机5，所述道闸1外上表面位于车牌识别相机5左右两侧套装有U型保护罩6，所述道闸1前侧表面靠近上方安装有显示屏7，所述道闸1前侧表面且位于显示屏7下方安装有补光灯8，所述道闸1右侧表面安装有闸杆9，所述道闸1内侧表面上安装有中央处理单元10、无线通信模块11和电源模块12;所述车牌识别相机5、显示屏7、补光灯8、无线通信模块11以及电源模块12分别与所述中央处理单元10电性相连;所述中央处理单元10的型号为LM3S6965;所述显示屏7的型号为LM1095R;所述U型保护罩6为钢化玻璃材质;所述车牌识别相机5、与所述中央处理单元10接收端口相连接;所述显示屏7、与所述中央处理单元10屏幕输出端口相连接;所述补光灯8与所述中央处理单元10信号输出端口相连接;所述无线通信模块11与所述中央处理单元10通信端口相连接;所述车牌识别相机5的型号为HITSYS-VPR200。

本实施方案的特点为，道闸外上表面中心处安装有支撑杆，支撑杆顶端安装有旋转轴承，旋转轴承上连接有旋转轴，旋转轴另一端固定连接有车牌识别相机，道闸外上表面位于车牌识别相机左右两侧套装有U型保护罩，道闸前侧表面靠近上方安装有显示屏，道闸前侧表面且位于显示屏下方安装有补光灯，道闸右侧表面安装有闸杆，道闸内侧表面上安装有中央处理单元、无线通信模块和电源模块。本实用新型的车牌识别一体机通过将车牌识别相机、道闸、显示屏和补光灯整合成一个一体化的设备，使结构变得紧凑简单，大大减少了施工安装的难度，节省了空间，又增加了车牌识别相机的保护罩，延长了使用寿命，节省了成本，减少了后期维护。