[实用新型]一种具有自粘层的减震耗能混凝土质地砖有效
申请号: | 201720387037.3 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206971023U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 刘伟;易鼎鼎;张书博;周肖庆;王旭升 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | E01C5/04 | 分类号: | E01C5/04;E04F15/08 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710123 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 耗能 混凝土 质地 | ||
技术领域
本实用新型属于一种地砖,特别涉及一种具有自粘层的减震耗能混凝土质地砖。
背景技术
目前,各种建筑物、构筑物内部或外部路面所铺设的地砖各种各样,种类繁多,常用的有普通混凝土砌块地砖、瓷地砖、木地砖,普通混凝土砌块地砖具有平整、光亮、坚硬、经济、实用等特点,但吸湿性大、防潮效果差,瓷、木地砖虽有一定的防潮作用,但价格昂贵不经济,不实用。同时绝大多数地砖都是刚性原料制备的,具有较大的刚性和脆性,在震动荷载作用下,其隔音、隔震性能较差,导致声音和震动极易传播,严重影响临近设备的正常运转和人们工作、生活的环境。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种具有自粘层的减震耗能混凝土质地砖,具有良好隔音、隔震性能、易施工的优点。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种具有自粘层的减震耗能混凝土质地砖,包括高阻尼砂浆层2,高阻尼砂浆层2的上部为含有金属网的聚合物混凝土层1,高阻尼砂浆层2的底部及四周为自粘层3,在自粘层3外部设有防粘膜。
所述的含有金属网的聚合物混凝土层1是由纵横向钢筋网5和聚合物混凝土4共同浇筑在一起凝结硬化后形成的,聚合物混凝土4是在再生混凝土中加入高分子聚合物VAE或苯丁乳液两种组分构成的,聚灰比为0~25%,抗压强度20MPa。
所述的纵横向钢筋网5是钢丝网。
所述的高阻尼砂浆层2是在砂浆中加入橡胶粉组分构成的,聚灰比为0~25%,抗压强度10.3MPa、阻尼比5.17%。
所述的自粘层3是气硬性胶凝材料层,采用双面自粘结构,其厚度为1-3mm,包括泡花碱、氟硅酸钠和改性沥青物质组分。
所述的防粘膜是高分子物质薄膜,在自粘层3外层附贴,与自粘层3外形相同,厚度0.5mm。
本实用新型的有益效果为:利用含有金属网的聚合物混凝土层1优良的变形性能,提高了地砖的抗弯曲能力,有效地解决了普通混凝土地板易开裂的缺陷;同时利用高阻尼砂浆层2的耗能性能,大幅度提高了地砖的耗能特性,进而达到隔音、隔震的目的;地砖底部和四周的自粘层3,无需繁琐的工序,可快速的与路面结构层牢固粘结,并具有防潮效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖面示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种具有自粘层的减震耗能混凝土质地砖,包括高阻尼砂浆层2,高阻尼砂浆层2的上部为含有金属网的聚合物混凝土层1,高阻尼砂浆层2的底部及四周为自粘层3,在自粘层3外部设有防粘膜。
所述的含有金属网的聚合物混凝土层1是由纵横向钢筋网5和聚合物混凝土4共同浇筑在一起凝结硬化后形成的,聚合物混凝土4是在再生混凝土中加入高分子聚合物VAE或苯丁乳液两种组分构成的,聚灰比为0~25%,抗压强度20MPa。所述的纵横向钢筋网5也可以是钢丝网。
所述的高阻尼砂浆层2是在砂浆中加入橡胶粉组分构成的,聚灰比为0~25%,抗压强度10.3MPa、阻尼比5.17%。
所述的自粘层3是气硬性胶凝材料层,采用双面自粘结构,厚度为1-3mm,包括泡花碱、氟硅酸钠和改性沥青物质组分,粘结强度大,粘结牢固。
所述的防粘膜是高分子物质薄膜,在自粘层3外层附贴,与自粘层3外形相同,厚度0.5mm,起到保护自粘层3,防止地砖未使用时自粘层遇空气凝结硬化的作用,采用PET或PE制备,具有成膜细致均匀,防潮、隔绝空气性能优异,易拆卸等特性。
具体制作时,工厂或现场中首先在模板内浇筑高阻尼砂浆层2形成0.35倍地砖厚的砂浆层,待硬化后,在其上方铺设纵横向钢筋网5,随后浇筑聚合物混凝土4,覆盖钢筋网5,使其厚度达到0.35倍地砖厚。随后把气硬性胶凝材料做成与地砖平面大小和四壁大小形状相等的两种类型双面自粘层3,然后将两种双面自粘层的一面分别贴到地砖底面和四个侧面,最后在自粘层3外侧封贴防粘膜,使自粘层3和防粘膜总厚度为0.3倍地砖厚。
本实用新型的工作原理为;含有金属网的聚合物混凝土层1为持力层,分解了地面荷载作用,使地砖抗压、抗拉能力加强;高阻尼砂浆层2为减震耗能层,吸收了过大的荷载冲击能量,达到隔音、隔震的目的;自粘层3和防粘膜的设置可快速的与道路层牢固粘结,并具有防潮效果。
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