[实用新型]一种扇形静音大巴空调蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扇形静音大巴空调蒸发器。

背景技术

现有的大巴空调蒸发器都是直接用家用的蒸发器，这样的蒸发器安装在大巴车顶上会导致巨大的风阻，而且大巴车的电源不稳定，故蒸发器的散热要求非常的高，而现有的家用蒸发器不能满足大巴空调的使用要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种扇形静音大巴空调蒸发器。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种扇形静音大巴空调蒸发器，包括若干个散热片，还包括将散热片串在一起的工质管，所述散热片从前到后扇形设置，散热片的前端相互靠拢使得所述扇形的圆心设在前侧，所述工质管在散热片从左右折返从前到后设置。

作为上述技术方案的进一步改进，工质管包括向后折返的掉头段和从前到后间隔设置的总体呈左右延伸的平顺段，所述平顺段为向前凸的弧形，所述弧形的圆心设在后侧。

作为上述技术方案的进一步改进，散热片的前后两侧面均为粗糙面。

作为上述技术方案的进一步改进，散热片的前后两侧面上粘附有二氧化硅结晶。

本实用新型的有益效果是：一种扇形静音大巴空调蒸发器，包括若干个散热片，还包括将散热片串在一起的工质管，所述散热片从前到后扇形设置，散热片的前端相互靠拢使得所述扇形的圆心设在前侧，所述工质管在散热片从左右折返从前到后设置。由于散热片的扇形设置，所以风阻小，而且由于散热片之间的间隙从前到后逐渐变大，所以可以降低噪音的频率，将高音变成低音，达到静音的效果。本实用新型用于蒸发器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1，这是本实用新型的实施例，具体地：

一种扇形静音大巴空调蒸发器，包括若干个散热片1，还包括将散热片1串在一起的工质管2，所述散热片1从前到后扇形设置，散热片1的前端相互靠拢使得所述扇形的圆心设在前侧，所述工质管2在散热片1从左右折返从前到后设置。由于散热片的扇形设置，所以风阻小，而且由于散热片之间的间隙从前到后逐渐变大，所以可以降低噪音的频率，将高音变成低音，达到静音的效果。

工质管2包括向后折返的掉头段和从前到后间隔设置的总体呈左右延伸的平顺段，所述平顺段为向前凸的弧形，所述弧形的圆心设在后侧。这样能降低风阻，达到静音的效果。

所述散热片1均向前弯曲从而形成迎风面，弯曲的散热片可以抵御行车过程中的风力。

散热片1的前后两侧面均为粗糙面，为了吸收噪音、减少声音的反射。

散热片1的前后两侧面上粘附有由液体二氧化硅进行结晶而成的二氧化硅结晶，而粗糙面可以让二氧化硅结晶更好地附着，二氧化硅结晶能提高散热面积。液体二氧化硅常用于汽车的表面镀晶和电熨斗底板的蒸汽促进蒸汽的生产的，用于蒸发器还是首创，特别适用于大巴车。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。