[实用新型]一种车站充电器支座冲压件

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信领域，特别涉及一种车站充电器支座冲压件。

背景技术

随着手机、电脑等电子设备的普及，越来越多的人们选择出门携带这些移动通讯设备，这些移动通讯设备中无一避免的会使用到移动电源，但是移动电源中储存的电量有限。

如图1所示，这种充电装置常见用火车站、汽车站的候车大厅中，因为等车时间较长，所以会在火车站、汽车站的边缘处设置充电装置，供行人充电；然而，这种充电装置中，是在同一面板上设置多个插头，所以在使用时，充电者都拥挤在一起，十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车站充电器支座冲压件，其可避免所有充电者都拥挤在一起。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车站充电器支座冲压件，包括支座本体，所述支座本体包括形状结构相同的第一折板、第二折板、第三折板、第四折板以及形状相同的第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板对称设置，所述第一支撑板和第二支撑板之间形成第一通槽，所述第二折板和第四折板均同时与第一支撑板和第二支撑板连接，所述第一折板与第一支撑板连接，所述第四折板与第二支撑板连接；所述第一折板上设置有第二通槽，所述第一折板上设置有多个第一通孔；所述第一支撑板上设置有第二通孔。

通过采用上述技术方案，第一折板、第二折板、第三折板和第四折板共同围成一个方形柱体，内部中空；将插座、USB接口设置在第二通槽处；设置在第一折板、第二折板、第三折板和第四折板之间的第一支撑板和第二支撑板可起到稳固结构的有益效果；另外，可将固定件等从第二通孔中穿过后固定在地面上，电线等储存在方形柱体中部的空腔中；比起现有技术，将插座、USB接口等分设在四个面上，避免充电人群积聚在一起；提高充电体验感。

作为优选，所述第一折板背离第一通槽的端部翻折形成第一延伸部，所述第一延伸部平行于第一支撑板设置，所述第一延伸部上设置有贯穿其厚度的第三通孔，所述第二折板、第三折板和第四折板结构与第一折板结构相同。

通过采用上述技术方案，第一折板、第二折板、第三折板和第四折板均向外弯折形成第一延伸部，可将方形板等固定在第一延伸部上，进一步的稳固其结构；可在方向板的表面进一步的设置插座或USB插口，增加充电数量。

作为优选，所述第一折板和第二折板之间、第二折板与第三折板之间、第三折板和第四折板之间，所述第四折板和第一折板之间设置有第一凹槽。

通过采用上述技术方案，充电时，存放在第一折板、第二折板、第三折板和第四折板围成的方形筒中的电线电流较大，会产生较多的热量；热量能从第一凹槽中散出，避免热量积攒在方形筒中无法向外散出，从而导致电线热量增加，电阻增大。

作为优选，所述第一折板、第二折板、第三折板和第四折板的边缘向外延伸形成第二延伸部，所述第二延伸部上设置有第四通孔。

通过采用上述技术方案，将螺栓同时从相邻的两个第二延伸部上穿过之后与螺母配合固定，从而将相邻的两块折板固定住，使结构稳定；通过调整螺栓与螺母之间的相对位置，能起到调整第一凹槽宽度的有益效果；第一凹槽宽度较大时散热效果好，但杂质脏污等容易从第一凹槽中进入；第一凹槽宽度较小时散热效果差，但杂质脏污等不容易从第一凹槽中进入。

作为优选，所述第二通孔为螺纹孔，所述第二通孔中穿设有螺纹固定件。

通过采用上述技术方案，固定件螺纹连接在第二通孔中，固定件的一端活动连接在地面上，通过在第二通孔中转动固定件，从而起到调整第二通孔与固定件之间相对位置的有益效果，继而调整支座本体与地面之间高度关系。

作为优选，所述螺纹固定件包括螺纹套管和螺纹连接在螺纹套管中的螺纹杆，所述螺纹套管的底部设置有吸盘。

通过采用上述技术方案，在安装固定的过程中，先将吸盘吸附在地面上，之后向上旋转螺纹杆，使吸盘与地面之间形成负压，从而将支座本体固定在地面上。

作为优选，所述第一折板、第二折板、第三折板和第四折板内壁上设置有梯形板，所述梯形板上设置有第四通槽。

通过采用上述技术方案，在这种设计下增加了充电数量，所以电线的数量也会增加，为了避免电线在第一折板、第二折板、第三折板和第四折板围成的方形柱体内错乱缠绕；可将扎带等柔性连接件等从第四通槽中穿过后对电线进行绑设。

作为优选，所述支座本体上涂覆有绝缘层。