[实用新型]车载硬盘录像机

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载音视频监控技术领域，特别涉及一种车载硬盘录像机。

背景技术

各类公交、客运巴士、校车、轨道交通等车辆的音视频监控设备多为硬盘录像机，现有的车载硬盘录像机普遍采用钣金、注塑、压铸模具等壳体，这些材质的壳体均存在一定的确定，如钣金壳体强度不足，不能加工复杂的壳体；注塑壳体在注塑前期开注塑模具费用高；压铸模具需要开压铸模具，前期投入较大，且一旦后期壳体外形发生变化，原有模具只能做报废处理，成本较高。

综上所述，如何解决车载硬盘录像机的壳体强度不足，成本高的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载硬盘录像机，以在满足壳体强度的同时，降低制造成本。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车载硬盘录像机，包括壳体、硬盘和线路板，所述硬盘和所述线路板均安装于所述壳体内，所述壳体包括上壳、下壳、前面板和后面板，所述上壳和所述下壳均由铝合金板挤压成型，且所述上壳和所述下壳拼接组成前后贯通的腔体，所述前面板和所述后面板分别固定于所述上壳和所述下壳的前端和后端。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述壳体的外表面具有经过喷砂粗化的氧化铝膜层。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述上壳和下壳由相同长度的铝合金板挤压成型。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述上壳和所述下壳的外表面设置有齿状的散热齿。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述硬盘为固态硬盘，所述固态硬盘固定于所述电路板上。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述前面板上设置有网络接口和模拟接口，且所述网络接口的周围设置有凸出所述前面板外部的散热鳍片。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述下壳的侧面设置有固定结构。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述电路板通过导热垫连接于所述上壳或下壳上。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述前面板和所述后面板均通过螺纹连接件固定于所述上壳和所述下壳上。

优选地，在上述的车载硬盘录像机中，所述铝合金板为6061铝合金板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的车载硬盘录像机中，壳体包括上壳、下壳、前面板和后面板，上壳和下壳均由铝合金板挤压成型，且上壳和下壳拼接组成前后贯通的腔体，前面板和后面板分别固定于上壳和下壳的前端和后端。由于采用铝合金板挤压成型壳体，在满足了壳体强度的同时，只需要开挤压模具，降低了制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种车载硬盘录像机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种车载硬盘录像机的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种车载硬盘录像机的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种车载硬盘录像机的后视图。

其中，1为上壳、2为下壳、21为固定结构、3为前面板、4为模拟接口、5为散热鳍片、6为网络接口、7为散热齿、8为后面板。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供了一种车载硬盘录像机，在满足壳体强度的同时，降低了制造成本。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1-图4，本实用新型实施例提供了一种车载硬盘录像机，包括壳体、硬盘和线路板，其中，硬盘和线路板均安装于壳体内，壳体包括上壳1、下壳2、前面板3和后面板8，上壳1和下壳2均由铝合金板挤压成型，且上壳1和下壳2拼接组成前后贯通的腔体，前面板3和后面板8分别固定于上壳1和下壳2的前端和后端，具体通过螺钉固定，通过前面板3和后面板8的固定，使上壳1和下壳2拼接固定，组成完整的壳体。前面板3和后面板8上预留插接件接口。