[实用新型]一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器领域，尤其涉及一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统。

背景技术

据数据显示:人体每小时辐射热量7.4千卡，因此在人口密集的地方，人体会辐射出大量的热量，例如在火车站，同时，火车站还配备有相应的供暖系统。此时火车站内空气中的热量来自人体辐射及供暖系统，为了保证室内空气的质量，需要向室内输送新风，即由环境进入空调系统的新鲜空气（温度较低）；也会将一部分室内热空气通过排风（即由室内排到环境中的空气，温度较高）的方式排出到环境中，这样最终将造成能量的流失。

国外的一些发达国家已经考虑将这部分能量加以利用，如在瑞典斯德哥尔摩火车站已经成功采用气水换热的方式，将这部分能量转移到暖气系统。但是气水换热存在耗时长，效率低等问题，而目前中国的暖通行业，中央空调系统已经开始逐步替代了暖气系统，其利用和发展前景也都大大优于暖气系统，因此可以考虑将上述损失能量转移到了中央空调系统。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种火车站中央空调节能系统，能够利用室内空气热量对新气进行加热。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统，包括空调主机、与所述空调主机通过走水管连接的冷却水塔、风机盘管和膨胀水箱，所述空调主机包括蒸发器和冷凝器，此外，连通所述风机盘管的新风管套设有气气换热装置，连通室内的排风管穿过所述气气换热装置。

进一步的，所述空调主机与冷却水塔间设置有水泵一，所述空调主机与风机盘管之间设置有水泵二。

进一步的，所述新风管与所述排风管通过所述气气换热器进行热交换，且两种气体并不进行混合。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过加装气气换热器，充分利用室内排风的热量，达到如下有益效果：

1.经济节能。有效利用了室内空气的热能，也有效节省了化石燃料的使用和电能的消耗，最终达到节能的目的；

2.环保。整个循环中，通风系统的气体吸热后，仍然可以直接排放，也没有对环境增加额外的物质，因而也没有增加污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例所述的一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统的工作原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种利用室内空气热量的火车站中央空调节能系统，包括空调主机、与所述空调主机通过走水管连接的冷却水塔、风机盘管和膨胀水箱，所述空调主机包括蒸发器和冷凝器，此外，连通所述风机盘管的新风管套设有气气换热装置，连通室内的排风管穿过所述气气换热装置，所述新风管与所述排风管通过所述气气换热器进行热交换，且两种气体并不进行混合。

作为优选，所述空调主机与冷却水塔间设置有水泵一，所述空调主机与风机盘管之间设置有水泵二。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

如图1、2所示，本系统设计改进之处主要在一个气气换热器，改进前，室内空气有大约20%直接排入环境中，而该排风本身具有较高的温度，而此时通入系统的新风温度很低；改进之后，将该排风收集起来，使通入系统的新风和排入环境的排风进行气气换热，可以进一步利用排风中浪费的能量，实现节能减排的目的。