[实用新型]360°无缝拼接全景泊车系统有效
申请号: | 201720389936.7 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206781630U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 黄明霞 | 申请(专利权)人: | 黄明霞 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 360 无缝 拼接 全景 泊车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及泊车系统领域,特别涉及一种360°无缝拼接全景泊车系统。
背景技术
随着现在汽车的数量越来越多,人们对于汽车的依赖程度也越来越高。无论是出游、上班还是下班,都离不开汽车。但是对于一些人群来说,在泊车的过程中,由于技术不到位,所以给他们的泊车带来了很大的麻烦。
所以,随之出现了泊车系统。在传统的泊车系统中,传统的基于图像的倒车影像系统只在车尾安装摄像头,只能覆盖车尾周围有限的区域,泊车过程中车身周围存在较大的视觉盲区,而车辆周围和车头的盲区无疑增加了安全驾驶的隐患,在狭隘拥堵的市区和停车场容易出现碰撞和刮蹭事件,从而就降低了泊车系统的实用性;而且,在系统运行的过程中,大多都是采用了常规的稳压三极管,比如7805等来进行稳压输出,这样虽然实现了电源电压的稳定输出,但是电源转换效率低,大大降低了工作电源电路的效率,降低了泊车系统的实用价值。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种360°无缝拼接全景泊车系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种360°无缝拼接全景泊车系统,包括若干摄像头、主机和显示器,所述摄像头通过主机与显示器连接;
所述摄像头的内部设有图像采集机构,所述主机的内部设有图像处理模块;
所述图像采集机构包括依次连接的镜、图像传感器、A/D转换模块、数字信号处理模块和USB接口;
所述图像处理模块包括依次连接的畸变还原模块、视角转化模块、图像拼接模块和图像增强模块;
所述主机的内部还设有工作电源模块,所述工作电源模块与图像处理模块电连接;
其中,通过安装在车辆前后以及两侧的4个摄像头对车辆周围的图像进行采集,再经过主机的数据处理,随后通过显示器进行图像显示。
其中,在图像采集机构中,景物通过镜(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过A/D转换模块(模数转换模块)转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理模块中的数字信号处理芯片(DSP)中加工处理,再通过USB接口传输到电脑中处理,通过显示器就可以看到图像了。主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个摄像头所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV MPV车型,真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境,让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。
其中,在图像处理模块中,全景泊车系统由安装在车身前后左右的四个摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元畸变还原模块→视角转化模块→图像拼接模块→图像增强模块,最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。在显示全景图的同时,也可以显示任何一方的单视图,并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。
事实上:畸变还原模块:在这里,用来对采集过来的图像中,部分由于角度问题,发生的图像畸变进行还原,提高了图像采集的真实性。视角转化模块: 在这里,通过对图像的视角进行分析,随后在进行图像的视角转化,从而能够转化出从各个视角观察的图像。图像拼接模块:用来对各个视角的图像进行整合和拼接,从而能够呈现出各个视角的图像。图像增强模块:用来对图像进行增强,提高了用户对图像的辨识度。
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