[实用新型]一种车速引导系统

权利要求书

1.一种车速引导系统，其特征在于包括车载终端和路旁信息交换中心装置，所述的车载终端和所述的路旁信息交换中心装置通过无线通信模块连接。

2.如权利要求1所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的无线通信模块包括设置在车载终端的第一无线通信模块和设置在路旁信息交换中心装置的第二无线通信模块。

3.如权利要求2所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的车载终端包括第一MCU模块、GPS模块、人机交互模块、第一无线通信模块、调试接口模块、供电模块；所述的GPS模块与第一MCU模块相连接，用于获取车辆排队信息；所述的人机交互模块与第一MCU模块连接，用于获取建议速度信息；所述的第一无线通信模块与第一MCU模块连接，用于与路旁信息交换中心装置通信；所述的第一MCU模块通过第一调试接口模块与第一计算机相连接；第一供电模块，用于给终端供电。

4.如权利要求3所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的车辆排队信息包括位置信息和车速信息。

5.如权利要求3或4所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的GPS模块为NEO-6M高性能GPS，所述的第一无线通信模块为NRF24L01，所述的人机交互模块为液晶屏，所述的第一MCU模块为MSP430F5529，所述的供电模块为锂电池。

6.如权利要求1所述的一种车速引导系统，其特征在于包括路旁信息交换中心装置，所述的路旁信息交换中心装置包括第二MCU模块、图像获取模块、信号灯控制上位机、算法运算模块、调试接口模块、第二无线通信模块；所述的信号灯控制上位机模块与第二MCU模块连接，用于获取信号灯实时配时信息；所述的排队图像获取模块与第二MCU模块相连，用于获取车辆排队信息；所述的信号灯控制上位机与第二MCU模块相连，用于获取信号灯的配时信息；所述算法运算模块，用于计算出车辆的最优速度；所述的第二无线通信模块与第二MCU模块连接，用于与车载终端通信；所述的第二MCU模块通过第二调试接口模块与第二计算机相连接；第二供电模块，用于给装置供电。

7.如权利要求6所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的车辆排队信息为车辆排队长度。

8.如权利要求6或7所述的一种车速引导系统，其特征在于所述的第二MCU模块为MSP430F5529，所述的图像获取模块为OV16860传感器，所述的第二无线通信模块为NRF24L01，所述的供电模块为锂电池，MSP430通过USCI_B中的SPI硬件与NRF24L01相连。