[实用新型]一种汽车大灯调光电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车大灯调光电机。

背景技术

随着汽车安全照明技术的发展，汽车的智能调光系统的应用越来越广泛，特别是应用于汽车前照明灯的汽车大灯调光电机，这种调光电机的工作原理是通过壳体内的电机驱动，电机带动内部传动机构转动，从而带动球头顶杆伸缩，球头带动大灯的反光碗以旋转轴前后摆动，从而使汽车的光源距离发生变化，照射不同范围。现有技术中，汽车大灯的调光电机的壳腔内装有马达以及与马达相连的电路板，当壳体的上盖盖合在壳腔上时，上盖与装在腔体内最上层的电路板之间存在间隙，所以在上盖的内侧面表面上设置有若干凸台，在凸台的四周装有橡胶垫圈，当将上盖盖合到壳体的壳腔上时，装有橡胶垫圈的凸台会压在电路板的上表面，从而起到固定电路板，使电路板不会出现上下运动的作用，采用这种固定方式需要专门的制作橡胶垫圈，装配过程繁琐，生产效率降低，制造成本也大大提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配简单、节省成本并且提高生产效率的汽车大灯调光电机。

本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车大灯调光电机，包括一腔体、安装在腔体内的传动机构、与传动机构传动连接的马达、与马达相连的电路板以及盖合在腔体上的上盖，所述上盖包括盖板，所述盖板内侧表面的四周边缘处设置有若干固定筋条。

本实用新型的有益效果是：在上盖的盖板内侧的四周边缘位置上设置若干的固定筋条，可以全面的压在电路板的上表面上，并且取代了原先的装橡胶垫圈的凸台，节省了零部件，也节省了工艺，在装配调光电机时，不需要再在凸台上装橡胶垫圈，简化了装配过程，同时也提高了制作成本。

作为优先，所述若干固定筋条与盖板一体成型，这样当开上盖这个模具时，只需要一次性地开一个模具，节省了工序。

作为优先，所述盖板内侧表面的四个角上均设置有固定筋条，在盖板内侧的四个角落处设置上固定筋条，一方面可以有效的固定住壳腔内的零部件上下运动，另一方面还可以加强上盖四个角处的牢固度。

作为优先，所述电路板上开有通孔，所述盖板内侧表面上设置有能够穿过通孔并抵到马达上表面的固定柱，所述固定柱与盖板一体成型，在上盖的盖板内侧设置穿过电路板并抵达马达上表面的固定柱，一方面可以给马达一个向下的作用力使马达不会出现移动，起到固定马达的作用，另一方面还能加强固定电路板，将固定柱与盖板一体成型，可以节省工序。

作为优先，所述电路板的下表面上设置有两个金属插件，所述马达上开设有两个供电路板的金属插件插入的插孔，将马达与电路板接触采用插入式接触，取代了原有的直接焊接接触方式，这样可以简化安装方式并且提高生产效率。

作为优先，所述腔体包括一个底座，所述底座包括底座尾部，所述底座尾部采用三面大圆角过度结构，所述底座的尾部与安装在壳腔内的马达尾部圆角无缝贴合，这样的底座尾部结构可以使调光电机内部的总体积减小，同时还避免了原先的产品棱角干涉大灯的情况，同时还使得调光电机的安装空间更灵活。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车大灯调光电机的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车大灯调光电机的上盖的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车大灯调光电机的壳腔的结构示意图；

如图所示：1、上盖；2、通孔；3、金属插件；4、马达；5、腔体；6、固定筋条；7、盖板；8、固定柱；9、插孔；10、底座尾部；11、电路板。

具体实施方式

以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述实用新型，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，本实用新型保护范围并不受限于该具体实施方式。

本实用新型涉及一种汽车大灯调光电机，包括一腔体5、安装在腔体5内的传动机构、与传动机构传动连接的马达4、与马达4相连的电路板11以及盖合在腔体5上的上盖1，所述上盖1包括盖板7，所述盖板7内侧表面的四周边缘处设置有若干固定筋条6，当将上盖1 盖合到腔体5上时，此时固定筋条6就会压到电路板11的表面上，这样就可以给电路板11 一个向下的力并固定电路板11。

作为优先，所述若干固定筋条6与盖板7一体成型。

作为优先，所述盖板7内侧表面的四个角上均设置有固定筋条6。

作为优先，所述电路板11上开有通孔2，所述盖板7内侧表面上设置有能够穿过通孔2 并抵到马达4上表面的固定柱8，所述固定柱8与盖板7一体成型。