[实用新型]一种压力机滑块下死点的调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，特别涉及一种压力机滑块下死点的调节装置，属于机床技术领域。

背景技术

现有技术中，有一种压力机滑块行程调节装置，其结构包括设置在曲轴端部的偏心机构，偏心机构包括偏心套和调节套，偏心套设在曲轴上，调节套和偏心套之间通过端面齿连接。该装置偏心套的偏心与曲轴的固定偏心重新组合形成另一偏心，改变曲轴的偏心距，从而调节压力机的滑块行程和装模高度。其不足之处在于：由于调节套和偏心套之间通过间隔一定相位角的间断端面齿连接，因此偏心套只能在一定相位角内转动，曲轴的偏心距只能在一定范围内改变，无法根据不同规格的模具和工件任意调节滑块的行程和压力机的装模高度，任然存在局限性；手动操作在曲轴上安装偏心套，调节不够方便，费时费力；偏心套与调节套之间通过端面齿连接，结构不稳定，曲轴转动形成的扭矩会将端面齿扭断，容易发生故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种压力机滑块下死点的调节装置，结构简单，调节方便，锁模可靠。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种压力机滑块下死点的调节装置，包括滑块，所述滑块的上部安装有过载保护油缸，所述过载保护油缸中设有过载保护油缸活塞，所述过载保护油缸活塞的中心设有向上伸出的活塞中心柱，所述活塞中心柱的下部外周套装有螺套，所述螺套的下端面支撑在所述过载保护油缸活塞的顶面台阶上，所述螺套的顶部固定连接有活塞中心柱齿轮；所述螺套的中部外周套装有锁模活塞，所述螺套的外壁与所述锁模活塞的内壁通过螺纹相互旋接；所述锁模活塞的外周设有锁模缸套，所述锁模活塞的顶部固定有锁模活塞压盖，所述锁模活塞压盖的外缘固定在所述锁模缸套的顶部使锁模活塞与所述锁模缸套之间形成密封的锁模油腔，所述锁模缸套的底部与所述过载保护油缸的缸体固定连接。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：调整滑块下死点时，锁模油腔先处于卸压状态，通过活塞中心柱齿轮的旋转带动螺套同步转动，由于螺套的外壁与锁模活塞的内壁通过螺纹相互旋接，在锁模活塞不动的情况下，螺套的旋转使螺套及活塞中心柱齿轮升高或下降，进而使过载保护油缸活塞及活塞中心柱的高度发生变化，使滑块下死点高度得以调整。滑块下死点高度调节完毕后，锁模油腔建压，将锁模活塞压紧在螺套上，两者之间的螺纹得以咬死，滑块下死点得以固定。压力机正常工作时，由锁模活塞和锁模缸套组成的锁模缸处于锁紧状态。过载保护油缸为单作用柱塞缸，当压力机过载时，活塞中心柱与缸底的压力油腔卸压，防止损坏高精密制罐模具刃口。

作为本实用新型的改进，滑块下死点的调节装置还包括手动摇杆，所述手动摇杆的后端头安装有伞齿轮一，所述伞齿轮一与伞齿轮二相啮合，所述伞齿轮二安装在齿轮轴一的上端，所述齿轮轴一下端的圆柱齿轮与右侧的中间齿轮一相啮合，中间齿轮一的右侧与位于右侧的活塞中心柱齿轮相啮合；所述中间齿轮一的后侧与齿轮轴二下端的圆柱齿轮相啮合，所述齿轮轴二下端的圆柱齿轮与左侧的中间齿轮二啮合，中间齿轮二与位于左侧的活塞中心柱齿轮相啮合。转动手动摇杆，手动摇杆驱动伞齿轮一转动，伞齿轮一驱动伞齿轮二和齿轮轴一转动，齿轮轴一下端的圆柱齿轮带动右侧的中间齿轮一转动，中间齿轮一驱动位于右侧的活塞中心柱齿轮转动；同时中间齿轮一还带动齿轮轴二下端的圆柱齿轮转动，齿轮轴二下端的圆柱齿轮带动左侧的中间齿轮二与中间齿轮一同向转动，中间齿轮二驱动左侧的活塞中心柱齿轮与右侧的活塞中心柱齿轮保持同向同步转动；如此左右两侧的活塞中心柱齿轮同步同向转动，使滑块下死点得以调整；活塞中心柱齿轮的厚度较薄，便于在调整滑块下死点时沿中间齿轮一和中间齿轮二一边转动一边轴向调整位置。

作为本实用新型进一步的改进，所述齿轮轴二的上端安装有伞齿轮三，所述伞齿轮三与伞齿轮四相啮合，所述伞齿轮四安装在编码器轴的一端，所述编码器轴的另一端安装有编码器。齿轮轴二下端的圆柱齿轮带动左侧的中间齿轮二转动的同时，齿轮轴二上端的伞齿轮三驱动伞齿轮四同步转动，伞齿轮四驱动编码器轴同步转动，编码器将滑块下死点的调节参数测出并提供给控制系统。

作为本实用新型进一步的改进，所述手动摇杆的前端头设有方榫端头。便于通过扳手转动手动摇杆，使调节更加方便。