[实用新型]便携式平地爬楼两用搬运助力器械有效

专利信息
申请号: 201720392626.0 申请日: 2017-04-14
公开(公告)号: CN206766094U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 龚聪煜;邓世奇;刘浩;姜畔 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B62B5/02 分类号: B62B5/02;B62D55/06
代理公司: 成都盈信专利代理事务所(普通合伙)51245 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 便携式 平地 两用 搬运 助力 器械
【说明书】:

技术领域

实用新型属于民用便携式助力设备,爬楼梯方式基于履带轮的行走系统。

背景技术

现如今中低层楼房依然受到部分居民的欢迎,国内存在大量老式六层及以下楼房没有安装电梯,老式的楼房结构设计也不允许安装电梯。随着城市建设的发展,生活质量的提高,大批人开始更换新住宅,许多新建楼房出现室内楼梯。与此同时在科技飞速发展的今天,家用电子产品和器具不断地更新换代。这些现象使得搬运大型家居物品上下楼成为一个亟待解决的问题。传统的人工搬运方法不仅使得搬家与物流行业需要投入高成本的劳动力,降低了运输效率,也使户主担心财产物品运输安全问题。这一耗时、耗力又耗材的运输工作一直困扰着人们。目前的多轮式爬楼车虽然能一定程度上解决此问题,但在实际使用上存在许多不足:爬楼行走在各轮的替换中震动大,稳定性差,具有较明显的应用局限性。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述技术问题,本实用新型提开发一种省力的搬运装置。这种装置占用空间小,方便携带,可实现任何标准楼梯上重物搬运。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种便携式平地爬楼两用搬运助力器械,由底架部分、立于底架上的伸缩支架部分和联接在伸缩支架上的履带行走部分组成;一对平底滚轮通过轴承配合安装在底座支架7的两侧,旋转套5通过销轴实现与底座支架7 的可旋转联接,伸缩支架4插入旋转套5的方腔内固联;伸缩支架4的方腔内置有伸缩杆9,伸缩杆9的端头固联伸缩杆盖13;伸缩杆9和伸缩支架4上均设置有等距的定位孔,由紧固螺栓2穿过选定定位孔后与紧固螺母8配合实现伸缩支架长度的调节;履带行走部分由左右对称设置在履带支架1上的一对履带机构构成,通过履带支架的四个短柱与伸缩支架4固联。

进一步地,为改善收折后的体积,所述底座支架7上设置有用于容纳旋转收折伸缩支架的相应凹槽16。

本实用新型与现有技术相比,占用空间小,方便携带,可实现任何标准楼梯上重物搬运,且具有爬楼运行稳定,震动小的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是图1实用新型的局部图。

图3是本实用新型履带行走部分结构图。

图4是本实用新型收折状态图。

图5是本实用新型爬楼使用状态图。

在图中,1—履带支架,2—紧固螺栓,3—履带机构,4—伸缩支架,5—旋转套,6—平底滚轮,7—底座支架,8—紧固螺母,9 —伸缩杆,10—把手侧臂,11—把手,12—联接轴,13—伸缩杆盖14—销轴,15—短柱,16—凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

在图1、图2所示的实施例中,安装时,底座支架7与平底滚轮6通过轴承配合安装于底座两侧。旋转套5通过销轴14配合底座支架7。伸缩支架4插入旋转套5的方腔内,并且用焊接方式配合。再将伸缩杆9插入伸缩支架4的方腔滑动轨道内,并且在其上焊接伸缩杆盖13。紧固螺母8等距线性排列焊接在伸缩支架4上,通过紧固螺栓2,伸缩支架4与伸缩杆9 形成可调节的配合关系。

把手11通过对称的两个把手侧臂和联接轴与伸缩杆9固联,把手侧臂可绕联接轴旋转。在实际实施中,考虑到运送大宽度的物体,把手11可做成轴向长度可变的伸缩杆的常规形式。

本实用新型工作过程如下:调整伸缩杆9高度使之适应重物高度,调整把手伸缩杆12宽度使之适应重物宽度。将重物放置在底盘支撑架7固定在伸缩支架4和伸缩杆9上。用力使机构向后倾斜,先通过底盘支撑架上的平地滚轮6在平地上运输将重物运输到楼梯底部,再将履带机构3平行放置在楼梯上,调节把手11的角度(若采用伸缩杆的把手在此过程中可伸缩把手11轴向长度使之绕过货物,使弹簧拉杆11旋转至合适方位),借助少量外力使履带转动运输重物。在楼梯拐角处,抬高机构,转换为底盘上的平地滚轮6转动完成楼梯拐角处运动。如此即可实现重物上下楼梯运输。完成运输后,可将装置折叠成四方体,方便家用收纳和运输携带。

上述的基于履带式运动系统中,调整伸缩杆高度时,先旋开紧固螺栓2,调整伸缩杆9到合适高度后,再旋紧两侧螺钉。通过设计多个螺钉卡位来改变伸缩杆的高度,使之适应不同高度的运输物品。

上述的基于履带式运动系统中,由驱动轮,拖轮,履带和张紧装置等构成履带行走系统。机构运动过程中,驱动轮在履带的紧边(驱动段及支撑段)产生一个拉力,把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,阻止履带的拉出,迫使驱动轮卷动履带,导向轮再把履带铺设到地面上,从而使机构沿着履带轨道前进。

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