[实用新型]一种T型接头窄间隙焊接装置有效
申请号: | 201720393875.1 | 申请日: | 2017-04-15 |
公开(公告)号: | CN206702471U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 董玲玲;郑珺;王伟 | 申请(专利权)人: | 三门县职业中等专业学校 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接头 间隙 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体为一种T型接头窄间隙焊接装置。
背景技术
根据目前的工程及技术要求,特别是角钢塔地脚,经常会有许多的 T 型接头焊接,焊接工艺技术及焊接质量要求较高。
现有的对于T型接头的焊接往往都是通过单边进行焊接,通过对板的一侧焊接,然后再焊接另一侧,从而导致焊接时的应力不一样,从而导致焊接后的T型接头的稳定性较差,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种T型接头窄间隙焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种T型接头窄间隙焊接装置,包括固定座和焊接装置,所述固定座的中间设有夹具,所述焊接装置包括驱动电机、驱动丝杆、转动丝杆、轴承座、传动装置、第一滑块、连接板、升降丝杆、升降电机、第二滑块、横梁和焊枪,所述驱动电机的输出轴与驱动丝杆固定连接,所述驱动丝杆和转动丝杆分别通过轴承座与固定座转动连接,所述驱动丝杆上的轴承座与转动丝杆上的轴承座对称固定在固定座的两端,所述驱动丝杆和转动丝杆通过传动装置连接,所述驱动丝杆和转动丝杆位于固定板两端的轴承座之间安装有第一滑块,所述第一滑块上固定有连接板,所述连接板上安装有升降丝杆,所述升降丝杆的顶端安装有升降电机,所述升降电机安装在连接板的顶端,所述升降丝杆上安装有第二滑块,所述第二滑块上固定有与固定座平行的横梁,所述横梁的端部固定有焊枪。
优选的,所述传动装置包括驱动齿轮、转动齿轮和齿轮带,所述驱动齿轮的固定在驱动丝杆上,所述转动齿轮固定在转动丝杆上,所述齿轮带分别与驱动齿轮和转动齿轮啮合连接。
优选的,所述驱动丝杆、转动丝杆和升降丝杆的两侧对称安装有滑杆,所述驱动丝杆和转动丝杆两侧滑杆的两端分别与轴承座固定连接,且与第一滑块滑动连接,所述升降丝杆两侧滑杆的两端与连接板固定连接,且与第二滑块滑动连接。
优选的,所述横梁包括前管和后管,所述前管通过滑槽滑动连接到后管内部,所述后管内部固定有伸缩油缸,所述伸缩油缸的伸缩杆前端固定在前管上。
优选的,所述焊枪与水平方向成45度夹角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此T型接头窄间隙焊接装置,首先通过夹具固定板,然后通过升降电机调节焊枪的高度,并且通过伸缩油缸调节焊枪与待焊接板的距离,从而使焊枪正对焊缝,并且通过驱动电机转动,带动驱动丝杆和驱动齿轮转动,通过传动装置使驱动丝杆和转动丝杆同步转动,从而可以使两侧同步焊接,可以减少焊缝的应力,并且通过滑杆可以保证滑动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型结构示意图。
图中:1-固定座;2-焊接装置;3-夹具;4-驱动电机;5-驱动丝杆;6-转动丝杆;7-轴承座;8-传动装置;9-第一滑块;10-连接板;11-升降丝杆;12-升降电机;13-第二滑块;14-横梁;15-焊枪;16-驱动齿轮;17-转动齿轮;18-齿轮带;19-滑杆;20-前管;21-后管;22-伸缩油缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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