[实用新型]一种车棚

说明书

技术领域

本实用新型属于车用防护用技术领域，特指一种车棚。

背景技术

随着人们生活水平的提高，电动车、摩托车等非机动车辆因使用灵活已成为日常生活、工作中很普遍的交通工具，但是在炎热的夏天或雨雪天气使用时，人们必须穿戴防晒服或雨衣，这样将会给出行带来极大的不便，甚至存在一定的安全隐患。

目前，市场上也有出现在车辆上安装的前挡防护棚和折叠式车棚，可以起到一定的防护作用，但是大部分前挡防护棚只能进行固定式安装，拆卸困难，很难进行二次利用，也不方便折叠储藏；大部分的折叠式车棚体积较大，安装不是很牢靠，车辆运行时，空气对车棚以及车辆的阻力会很大，很容易引起不良后果，其后果轻则损伤折叠式车棚，影响其使用寿命；重则导致车辆颠簸过大，容易失控而引发交通事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，能使车辆运行更加平稳的车棚。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种车棚，包括棚体，所述棚体包括前挡装置和支撑装置，前挡装置设置在支撑装置的前端部；所述支撑装置包括设置于其后端的后挡装置，所述后挡装置上设有至少一个通风口。

优选地，所述后挡装置上设置有左右对称的两个通风口。

优选地，所述棚体两侧分别对称设置有孔状连接装置，所述孔状连接装置之间设置有支撑棚体的第一U型支撑杆和第二U型支撑杆。

优选地，所述孔状连接装置包括第一对称孔，第二对称孔和第三对称孔，所述两个孔状连接装置之间通过第一对称孔连接有第一U型支撑杆，所述两个孔状连接装置之间通过第二对称孔连接有第二U型支撑杆，所述第二U型支撑杆设置在棚体的四周；所述孔状连接装置上的第三对称孔单独连接固定架。

优选地，所述后挡装置上设置有与通风口形状相适配的挡风布，挡风布可调节通风口的大小。

优选地，所述前挡装置通过拉链可拆卸连接在所述支撑装置上。

优选地，所述支撑装置的两侧对称设置有侧翼装置，所述两侧侧翼装置的边缘设置有包边条并套设有第三U型支撑杆，所述第三U型支撑杆的两端穿入侧翼固定件的圆孔中，所述侧翼固定件固定在支撑装置上。

优选地，所述后挡装置的尾部设置有固定孔或者固定条。

优选地，所述第二U型支撑杆上对应套设有两个T字型直通，所述T字型直通之间连接有支撑横杆。

优选地，所述棚体四周设置有包边条，所述第二U型支撑杆穿设在所述包边条内。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型在支撑装置后端的后挡装置上设置有通风口，在高速行驶过程中，通风口可以疏通空气，减少空气对车辆以及车棚的阻力，大大增加车辆行驶时的平稳性，使驾驶者驾驶更加舒适。根据空气空力学，对称设置的两个通风口可进一步增加车辆运行的平稳性。

本实用新型通过孔状连接装置连接两段U型支撑杆，一方面可支撑整个棚体，另一方面可呈“8字”型折叠，易于收纳和携带；

本实用新型通过固定架和固定孔，易于棚体和车辆的安装、拆卸，在前挡装置和支撑装置之间加设拉链，当无需遮挡太阳或风雨时，可将拉链打开使一部分前挡装置向下折叠，从而起到一定的通风作用，在支撑装置的两侧延伸设置侧翼装置，可以更全面的起到遮阳挡雨的作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型中固定支架和孔状连接装置的连接结构示意图。

图4为本实用新型侧翼固定件的结构示意图。

图中，1-前挡装置，2-支撑装置，3-置物袋，4-孔状连接装置，5-第一U 型支撑杆，6-第二U型支撑杆，7-支撑横杆，8-T字型直通，9-固定孔，10-拉链，11-侧翼装置，12-第三U型支撑杆，13-侧翼固定件，14-反光警示带，15- 反光标牌，16-透明PVC膜，17-固定架，18-安装孔，19-第一对称孔，20-第二对称孔，21-第三对称孔，22-圆孔，23-通风口；24-挡风布。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3：

实施例一：

一种车棚，包括棚体，所述棚体包括前挡装置1和支撑装置2，前挡装置1 设置在支撑装置2的前端部；所述棚体中部的两侧分别对称设置有孔状连接装置4，所述孔状连接装置4之间设置有支撑棚体的第一U型支撑杆5和第二U型支撑杆6。