[实用新型]一种桥梁施工用顶升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，特别涉及一种桥梁施工用顶升装置。

背景技术

我国公路建设发展迅速，尤其是高速公路的大规模建设经历了十多年来的发展，已取得了显著的成绩。随着桥梁的使用，部分桥梁的支座已经老化或损坏，需要更换，目前有的高速公路已进入大、中修期，每年都有相当数量桥梁需要维修。现有的桥梁在施工时，也有采用顶升装置进行辅助施工，根据桥梁的结构大小，所使用的顶升装置也各不相同；但现今的桥梁施工用顶升装置缺少自主移动功能，每次换地方施工时，均需要吊装设备对顶升装置进行吊装移动，花费大量的人力物力。

故有必要对现有桥梁施工用顶升装置进行进一步地技术革新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种方便移动的桥梁施工用顶升装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种桥梁施工用顶升装置，它包括有升降板、环形底板和底板；所述升降板的底部均布有若干个套筒柱；所述底板的顶部固定设置有若干个主升降油缸；所述套筒柱的数量与主升降油缸的数量相同；所述主升降油缸的活塞杆端固定有导向轴；各个导向轴的顶端分别从下至上插入对应的套筒柱内；所述环形底板套在底板的外侧壁；所述环形底板的上设置有若干个升降机构；所述升降机构一端固定在底板上；升降机构另一端与环形底板相固定连接；所述底板的外侧壁上设置有若干个导轨；所述环形底板的内侧壁设置有与导轨相匹配的滑块；所述滑块的数量与导轨的数量相同；每一个滑块对应插入到每一个导轨内；所述底板的底部固定设置有若干个车轮。

进一步地，所述升降机构包括有副油缸；所述底板上设置有若干个支撑柱；所述支撑柱与副油缸一端相固定连接；所述副油缸另一端与环形底板相固定连接。

进一步地，所述升降板设置成环形框体；所述升降板的内腔设置有网状筋条。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种桥梁施工用顶升装置，主升降油缸的活塞杆端固定有导向轴；各个导向轴的顶端分别从下至上插入对应的套筒柱内；环形底板套在底板外；升降机构一端固定在底板上；升降机构另一端与环形底板相固定连接；滑块的数量与导轨的数量相同；每一个滑块对应插入到每一个导轨内；底板的底部固定设置有若干个车轮。在使用本实用新型时，当需要对桥梁进行支撑时，顶升装置对地面的压力较大，容易损坏车轮；所以在对桥梁进行支撑前，升降机构驱动，使环形底板沿底板向下滑动，当环形底板接触到地面，底板被抬起，车轮离开地面，此时整个顶升设备所受的力集中到环形底板上；当需要顶升机构移动到其他位置时，顶升装置不受压，整个装置对地面的压力较仅有自身的重量，地面受到的压力较低；使环形底板沿底板向上滑动，直至到车轮接触到地面；该顶升装置结构提供了行走和工作两种状态，顶升装置的移动更加方便简单，有效地节省人力物力。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构俯视图

附图标记说明：

1、升降板；101、网状筋条；2、套筒柱；3、导向轴；4、主升降油缸；

5、副油缸；6、环形底板；601、滑块；7、底板；701、支撑柱；

702、导轨；8、车轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。