[实用新型]带背光的汽车逐档照明指示灯总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，特别涉及一种汽车的档位照明指示灯总成。

背景技术

汽车档位控制器是汽车必不可少的装置,常见的档位控制器有机械式档位控制器和电子式档位控制器。现有的电子式档位控制器，虽然自动化程度高，换挡控制操作简单，但是其档位一般是通过字母标示,需要设置照明指示灯才能再夜间便于观察档位,但是现有的档位照明一般为整体照明，不能进行逐档照明。并且现有的电子式档位控制器，其没有背光照明，使得档位控制器部位的整体光线较暗，夜间行车不便于观察。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种带背光的汽车逐档照明指示灯总成，以实现解决现有电子式档位控制器不能逐档照明、以及缺少背光照明的技术问题。

本实用新型带背光的汽车逐档照明指示灯总成，包括电路板，所述电路板上通过螺钉固定连接有连接器，所述电路板上还设置有第一稳压二极管、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻和逐档照明灯组，所述逐档照明灯组包括第一LED灯、第二LED灯、第三LED灯、第四LED灯、第五LED灯和第六LED灯，且逐档照明灯组中各LED灯的发光颜色不同；

所述电路板上还设置有第二稳压二极管、第七电容、第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、第十二电容、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第十一电阻、第十二电阻和背光照明灯组，所述背光照明灯组包括第七LED灯、第八LED灯、第九LED灯、第十LED灯、第十一LED灯和第十二LED灯，背光照明灯组中各LED灯为白光灯，且背光照明灯组与逐档照明灯组的发光颜色不同；

所述连接器的第一接线端与二极管的正极连接；

所述第一LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第一LED灯的负极通过第一电阻与连接器的第六接线端连接，第一电容和第一LED灯并联；

所述第二LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第二LED灯的负极通过第二电阻与连接器的第五接线端连接，第二电容和第二LED灯并联；

所述第三LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第三LED灯的负极通过第三电阻与连接器的第四接线端连接，第三电容和第三LED灯并联；

所述第四LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第四LED灯的负极通过第四电阻与连接器的第三接线端连接，第四电容和第四LED灯并联；

所述第五LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第五LED灯的负极通过第五电阻与连接器的第二接线端连接，第五电容和第五LED灯并联；

所述第六LED灯的正极与第一稳压二极管的负极连接，第六LED灯的负极通过第六电阻与连接器的第二接线端连接，第六电容和第六LED灯并联；

所述连接器的第八接线端与第二稳压二极管的正极连接；

所述第七LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第七LED灯的负极通过第七电阻与连接器的第七接线端连接，第七电容和第七LED灯并联；

所述第八LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第八LED灯的负极通过第八电阻与连接器的第七接线端连接，第八电容和第八LED灯并联；

所述第九LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第九LED灯的负极通过第九电阻与连接器的第七接线端连接，第九电容和第九LED灯并联；

所述第十LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第十LED灯的负极通过第十电阻与连接器的第七接线端连接，第十电容和第十LED灯并联；

所述第十一LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第十一LED灯的负极通过第十一电阻与连接器的第七接线端连接，第十一电容和第十一LED灯并联；

所述第十二LED灯的正极与第二稳压二极管的负极连接，第十二LED灯的负极通过第十二电阻与连接器的第七接线端连接，第十二电容和第十二LED灯并联。

本实用新型的有益效果：

本实用新型带背光的汽车逐档照明指示灯总成，其通过连接器与车身，车身单独给逐档照明灯组的每一组LED灯供电，只有在相应档位上的LED灯才能发亮，达到逐档显示的作用；并且车身还给背光照明灯组供电，使背光照明灯组中的各组灯同时发亮，使得档位控制器部位的整体光线较好，便于夜间行车观察。并且各LED灯都同时并连了一个电容，可保证各LED灯都能均匀、稳定发光。

附图说明

图1为实施例中带背光的汽车逐档照明指示灯总成的顶面结构示意图；