[实用新型]火车硬座用一体式座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及乘坐工具技术领域，尤其涉及一种火车硬座用一体式座椅。

背景技术

火车硬座，也被称为硬板，每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，是最便宜的火车乘坐方式；火车硬座座椅的材料是用钢板焊接的支架，再在外面包着一层人造皮革(网状步)，铁皮和皮革之间用很少的一点软夹杂物填充其中。

对于现有的火车硬座来说，空间小，价格便宜，但旅客坐着不舒服；空间大了，旅客坐着舒服，但票价要上涨，成本过高。因此，如何在有限的空间下，使每位旅客获得最大的使用空间是现有技术亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种火车硬座用一体式座椅，能够最大程度的利用可用的空间，提高硬座的舒适性和宽敞性。

本实用新型提供了一种火车硬座用一体式座椅，包括座椅椅面、座椅机架、扶手和椅背，其特征在于，所述椅背与扶手后端转动连接，所述椅背通过转动连接折叠入座椅椅面和扶手形成的空间中；所述座椅机架底面设置有轴向滑动槽，所述滑动槽嵌入滑动轴上带动座椅滑动；所述扶手前端转动连接有方便桌，所述方便桌通过转动连接向下折叠入座椅机架中，对应所述方便桌的高度在所述座椅椅面上设置有方便桌嵌入收纳槽。

优选的，所述椅背展开到最大时与座椅椅面的倾斜角度为90°。

优选的，所述方便桌包括一对伸缩式支撑架和桌板，所述伸缩式支撑架与扶手前端转动连接。

优选的，所述椅背的高度与座椅椅面的长度相等。

优选的，所述扶手的高度以所述座椅椅面为参照，为210mm。

优选的，在同一滑动轴上设置有若干座椅。

优选的，所述滑动轴的宽度为所述座椅机架宽度的1/3。

优选的，单个滑动轴的长度为相对设置的前后两排座椅之间的距离。

优选的，所述轴向滑动槽与滑动轴啮合。

本实用新型提供的座椅中椅背通过转动连接可折叠入座椅椅面和扶手形成的空间中，从而可以根据乘客需求选择是否折叠，折叠前为常规靠背式座椅，折叠后为无靠背坐凳，折叠前后均可坐人；而且可折叠式椅背可根据旅客的多少进行调整，人多时，由于本设计将原硬座中间固定的桌子裁剪掉，且座椅可在轴上滑动，方便旅客进出；而且当相邻的前后两排座位位置，只有一人，就可以移动座椅，将椅背折入椅面中形成椅凳，将腿部置于其上，实现躺卧，甚至可以将前后左右连续几排座椅折叠、移动拼接成简易的床，以达到充分利用空间资源的目的。

而且本实用新型提供的座椅还包括可折叠入座椅中的方便桌，旅客根据自己需要撑起方便桌或将方便桌折叠入座椅椅面，方便旅客使用，且极大地节省空间。再者，方便桌可折叠式设计还能够方便旅客进出，在人多时行走的空间也不会拥挤。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的同一滑动轴上两座椅同时展开的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的同一滑动轴上两座椅同时折叠的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的同一滑动轴上一折叠、一展开的座椅结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的同一滑动轴上两座椅同时折叠滑动远离的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种火车硬座用一体式座椅，包括座椅椅面、座椅机架、扶手和椅背，其特征在于，所述椅背与扶手后端转动连接，所述椅背通过转动连接折叠入座椅椅面和扶手形成的空间中；所述座椅机架底面设置有轴向滑动槽，所述滑动槽嵌入滑动轴上带动座椅滑动；所述扶手前端转动连接有方便桌，所述方便桌通过转动连接向下折叠入座椅机架中，对应所述方便桌的高度在所述座椅椅面上设置有方便桌嵌入收纳槽。

如图1所示，为在同一滑动轴上两座椅同时展开的结构示意图，其中1为滑移轴，2为座椅机架，3为座椅靠背，4为靠背的旋转轴，5为方便桌收纳槽，6为伸缩式支撑架，7为支撑架旋转轴，8为方便桌，9为座椅椅面。

本实用新型提供的一体式座椅包括座椅椅面，所述座椅椅面底部设置有座外壳，用于支撑所述座椅椅面。在本发明的实施例中，所述座椅机架的底面设置有用于座椅轴向滑动的滑动槽，用以将座椅装备在滑动轴上；而且为了能够将方便桌折叠入座椅机架中，所述座椅机架下端还设置有用于方便桌收纳槽，所述收纳槽的位置根据方便桌的高度设定。具体的，在本实施例中，所述方便卓在不使用时，向远离乘客的方向旋转，再向下旋入所述收纳槽中。本实用新型对所述座椅椅面的尺寸、材质等没有特殊的限制，在本实用新型的实施例中，可以适合单人坐入即可。