[实用新型]飞行器天线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发射装置领域，特别涉及一种飞行器天线装置。

背景技术

现阶段飞行器机架多采用碳纤维，合金等材质，因为上述材质均有导电性，对无线电信号有一定屏蔽作用，飞行器便需要高效稳定的天线方案。

由于飞行器采用了碳纤维及铝合金材质，无线电信号遮挡严重，为保证信号稳定势必要将飞行器端天线延长至机架以外。目前飞行器外观设计愈加整体简洁，天线的安放位置无论设置在哪里都会破坏飞行器外观设计的整体性与气动性。

有鉴于此，需要对现有技术进行改进，以提供一种安全、可靠的飞行器天线装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种飞行器天线装置，配合起落架的收放设计，不影响飞行器外观整体性。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：

一种飞行器天线装置，包括主体部、夹持部和走线穿孔。

进一步的，所述飞行器天线装置整体呈Y字形，其中主体部为杆状结构，便于信号的发射。

进一步的，在主体部的一端为夹持部，夹持部呈半圆形开口结构，用于与飞行器起落架支杆配合连接。

进一步的，在夹持部的开口部内侧为走线穿孔，走线穿孔垂直于夹持部的内侧平面，同时走线穿孔的轴线方向与主体部的轴线方向一致，从而使得天线能够穿过走线穿孔与主体部连接。

附图说明

图1为本实用新型的飞行器天线装置的斜视图。

图2为本实用新型的飞行器天线装置的另一角度斜视图。

图3为本实用新型的飞行器天线装置的正视图。

图4为本实用新型的飞行器飞行状态示意图。

图5为本实用新型的飞行器降落状态示意图

(注意：附图中的所示结构只是为了说明实用新型特征的示意，并非是要依据附图所示结构。

具体实施方式

如图1-3所示，根据本实用新型所述的飞行器天线装置A，整体结构包括：、主体部1、夹持部2和走线穿孔3。

所述飞行器天线装置A整体呈Y字形，其中主体部1为杆状结构，便于信号的发射。

在主体部1的一端为夹持部2，夹持部2呈半圆形开口结构，用于与飞行器起落架支杆配合连接。

在夹持部2的开口部内侧为走线穿孔3，走线穿孔3垂直于夹持部2的内侧平面，同时走线穿孔3的轴线方向与主体部1的轴线方向一致。从而使得天线能够穿过走线穿孔3与主体部1连接。

如图4-5所示，多轴无人机样式的飞行器包括设置在飞行器上部的螺旋桨和设置在飞行器下部的起落架装置。其中，起落架装置包括均匀布置的四个起落架支杆B。根据本实用新型所述的飞行器天线装置A，分别设置在四个起落架支杆B的末端位置处。值得注意的是，并不设置在起落架支杆B的最末端，以免影响起落架的正常工作。

如图4所示，根据本实用新型所述的飞行器天线装置A与起落架支杆B垂直设置，其中夹持部2卡合在起落架支杆B上。由此一来，当飞行器在飞行状态时，起落架支杆B水平伸展，天线装置A的主体部1指向下方，便于与地面控制器之间传输信号。

如图5所示，当飞行器在降落状态时，起落架合拢后支撑着飞行器，此时天线装置A位于飞行器的下方，并且可以不与地面接触，保证了天线装置的安全以及整个飞行器外表面的完整性。

以上只是根据多轴无人机样式的飞行器进行的演示性说明，对于其他类型的飞行器，本领域技术人员可根据实际情况合理安排天线装置的设置方式。

通过上述描述可知，根据本实用新型所述的飞行器天线装置，相对于传统的飞行器天线装置而言具有以下优点：

(1)飞行器升空起落架收起后可保证天线安装件的朝向垂直，使得飞行器天线分布均匀且与遥控器天线朝向一致，使得信号传输更为稳定；

(2)保证飞行器外观的整体简洁。

以上所述，仅为实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定实用新型的保护范围，凡在实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在实用新型的保护范围之内。