[实用新型]一种仪表板支架的定位单元

说明书

技术领域

本实用新型关于一种仪表板支架的定位单元。

背景技术

焊接夹具是保证汽车零部件精度的重要手段，合理的定位压紧形式是夹具设计的关键所在。在汽车车身分总成零部件中，仪表板总成是载货汽车驾驶室中必不可少的组成部分，仪表板总成上分布着各类小支架，这些小支架都是一些重要的功能件的安装点，因此对这些小支架的位置精度要求较高。

但由于这些小支架体型较小，形状各异，因此对小支架的夹具定位形式设计较为困难，仪表板总成上分布着各类小支架，这些小支架都是一些重要的功能件的安装点，但小支架体积较小，与仪表板的焊点面最大宽度不超过18mm。如何简化这类支架的定位形式、提高定位精度和夹具操作性，一直是这类总成夹具设计的难点所在。

实用新型内容

本实用新型提供一种仪表板支架的定位单元，其包括：底座，型板，和安装在所述型板上的定位装置和夹紧装置，其中：所述定位装置包括：位于所述型板的定位端并倾斜布置的倾斜气缸，所述倾斜气缸驱动连接有倾斜定位销，所述倾斜定位销与支架的凸焊螺母孔相定位配合；所述夹紧装置包括：位于所述型板的夹紧端的纵向气缸，与所述型板转动连接的旋转臂，且所述旋转臂的驱动端与所述纵向气缸驱动连接，布置在所述旋转臂上的两个上支撑点，和布置在所述型板上的两个下支撑点，仪表板的上表面和法兰边分别位于两个所述上支撑点和两个所述下支撑点之间。

本新型定位单元优化仪表板支架的定位形式，在确保支架稳定定位的同时，加强对仪表板的压紧控制，避免对仪表板设计单独的压紧单元，从而简化整个夹具的结构，节约夹具开发成本。提高支架的定位精度和稳定性，提升总成的焊接质量。预留合理的焊接空间，提高夹具的操作性。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为支架定位示意图；

图3为定位座示意图；

图4为型板示意图；和

图5为夹紧装置工作示意图。

附图标记：底座1，型板2，倾斜气缸3，倾斜定位销4，支架5，凸焊螺母孔6，纵向气缸7，旋转臂8，上支撑点9，下支撑点10，仪表板11，上表面12，法兰边13，夹板14，定位座15，转接块16，安装板17，行程限位块18，梯形凹槽19，仿形定位面20，侧面21，安装孔22。

具体实施方式

如图1至5所示，本实用新型提供一种仪表板支架的定位单元，其包括：底座1，型板2，和安装在所述型板2上的定位装置和夹紧装置，其中：所述定位装置包括：位于所述型板2的定位端并倾斜布置的倾斜气缸3，所述倾斜气缸3驱动连接有倾斜定位销4，所述倾斜定位销4与支架5的凸焊螺母孔6相定位配合；所述夹紧装置包括：位于所述型板2的夹紧端的纵向气缸7，与所述型板2转动连接的旋转臂8，且所述旋转臂8的驱动端与所述纵向气缸7驱动连接，布置在所述旋转臂8上的两个上支撑点9，和布置在所述型板2上的两个下支撑点10，仪表板11的上表面12和法兰边13分别位于两个所述上支撑点9和两个所述下支撑点10之间。

本新型定位单元优化仪表板支架的定位形式，在确保支架稳定定位的同时，加强对仪表板的压紧控制，避免对仪表板设计单独的压紧单元，从而简化整个夹具的结构，节约夹具开发成本。提高支架的定位精度和稳定性，提升总成的焊接质量。预留合理的焊接空间，提高夹具的操作性。

作为进一步的改进，两个所述上支撑点9为一体成型并具有两个支撑端。

作为进一步的改进，在所述型板2和所述旋转臂8的连接处，所述型板2还布置有两个夹板14，所述旋转臂位于两个所述夹板之间。夹板14相互作用对旋转臂8的摆动进行限制。

作为进一步的改进，所述倾斜定位销4安装在定位座15上，且所述定位座15通过转接块16与安装板17固定连接，所述安装板17与所述倾斜气缸7驱动连接。两两之间可设置调整垫片用于调整相应的厚度和方向尺寸。垫片的技术特征也可用于其他类似固定连接关系中，以调整相应的尺寸。倾斜气缸7优选的为双导杆气缸。

作为进一步的改进，如图1所示，所述转接块16包括位于所述定位座15和所述安装板17之间并顺序相连的第一转接块和第二转接块。