[实用新型]汽车档位主控板总成有效
申请号: | 201720398140.8 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN206668945U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 诸德彪 | 申请(专利权)人: | 重庆瓯福安电子有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 档位 主控 总成 | ||
1.一种汽车档位主控板总成,其特征在于:包括电路板,所述电路板的中部具有一个半圆形孔,电路板上设置有用于确定档位位置的八个霍尔传感器,且八个霍尔传感器位于半圆形孔的同心圆上,其中第四霍尔传感器、第五霍尔传感器、第六霍尔传感器位于电路板的中部且处于半圆形孔的弧顶上方,第二霍尔传感器位于电路板的左侧下半部,第一霍尔传感器、第三霍尔传感器、第七霍尔传感器、第八霍尔传感器位于电路板的右侧下半部,所述电路板的左侧上边部设置有用与连接车身的电源、地及信号线的十六针护套,所述电路板的左侧上半部还设置有12V转5V电路模块。
2.根据权利要求1所述的汽车档位主控板总成,其特征在于:所述电路板的右侧下部设置有电磁阀信号模块,电磁阀信号模块用以将电路板获得的刹车信号传递给电磁阀。
3.根据权利要求1所述的汽车档位主控板总成,其特征在于:所述电路板的右侧上半部的边部设置有经济/运动转换模块,所述经济/运动转换模块用于给电路板一个开关信号,电路板把此信号通过16针插座反馈给车身ECU,ECU根据此信号信息给发动机不同的扭矩输出,从而实现经济、运动模式的转换。
4.根据权利要求1所述的汽车档位主控板总成,其特征在于:所述电路板的右侧上半部的边部还设置有档位显示指示灯,所述档位显示指示灯位于经济/运动转换模块的上方。
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