[实用新型]一种监测油泵电阻值大小的测量电路

说明书

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，尤其是涉及一种监测油泵电阻值大小的测量电路。

背景技术

油箱电阻是评价汽车油箱是否合格的重要依据。以某一个油箱为例，当空油位时，其正常电阻为180±4Ω；当满油位时，正常电阻为20±4Ω，上油过程中，电阻由高阻值向低阻值变化，如果电阻不处于正常范围，则表明汽车油箱不合格。在油箱内会存在一油泵，油泵的浮子会随着油的液位高低而变化，通过测量油泵内的电阻片阻值即可获得油箱电阻。然而在实际生产中，生产出来的油泵不一定符合要求，比如在极限油位时，获取的阻值并不是实际油箱阻值，所以需要对批次生产出来的油泵进行合格检验。

传统的测量设备，比如万用表，通过人工接线接入油泵测得阻值的方式，既不安全也不可靠。同时在大批次生产检测中，需要专门安排人员观测万用表，浪费人力物力，使用极不方便。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种监测油泵电阻值大小的测量电路。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：

本实用新型包括与单片机单元相连接的电阻转化电压单元、信号采集单元、阻值显示与异常报警单元、电源转换单元，所述的电阻转化电压单元，主要是因为电阻是无源信号，可将电阻信号转换为电压信号，采用恒流源的设计思想，获取待测油泵的电压值，经过信号采集单元，将其传输到主控系统52单片机，再利用显示屏显示阻值，以及报警设备进行异常情况下的声光报警。具体是：

所述电阻转化电压单元选用OP07运算放大器、c2v7稳压二极管搭建恒流源电路，依据欧姆定律获得被测油泵上电阻片的电压值，利用信号采集单元进行采集。具体是：OP07运算放大器的IN+端接入稳压二极管c2v7与阻值1.5k电阻串联电路的中间，通过电路分压获得的一个稳定电压值，OP07运算放大器的IN-端串联一个阻值为220Ω电阻并接入GND，OP07运算放大器的VCC-端接入GND，OP07运算放大器的VCC+接入+24V电源，同时在+24V电源两端并联上电容，OP07运算放大器的两个OFFSET端为调零端，使用时无需进行操作，OP07运算放大器的NC为空口，OP07运算放大器的OUT端接入油泵的电阻，并与OP07运算放大器的IN-端并联，这样从OUT口输出的电压即需要采集的电压值，将其接入信号采集单元中TLC1549芯片的ANALOG IN端。

所述的信号采集单元选用TLC1549芯片，电阻转化电压单元中获得的电压通过TLC1549芯片ANALOG IN端采集过来，TLC1549芯片的REF-端接入GND，TLC1549芯片的REF+端接入+24V，TLC1549芯片的VCC端也接入+24V，同样在+24V电源两端并联上电容，TLC1549芯片的GND端接地，TLC1549芯片的I/O CLOCK端接入单片机的P26口，TLC1549芯片的DATE OUT端接入单片机的P25口，TLC1549芯片的端接入单片机的P24口，所述的单片机选用STC89C52芯片。

所述的阻值显示与异常报警单元中的阻值显示模块选用的是4位LED数码管，采用动态显示的方式，将数码管的ABCDEFG和DP管脚分别串联330Ω的电阻与单片机的P10~P17口相连接，数码管的DIG0~3口分别接至用于片选PNP Q1~Q4的集电极DIG0~3口，同时四个PNP的发射极，共阳接至+5V的电源，基极分别与4.7k电阻串联接至单片机的P20~P23口。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，可以通过显示屏，直观便捷的获知电阻值，并在异常油阻时给予报警提示，进而筛选出不合格的油泵。该实用新型实现成本低，而且节省大量的人力物力，既安全又可靠，提高了测试工作的效率。

附图说明

图1是本实用新型的系统总构成图；

图2是本实用新型的电阻-电压转换电路图；

图3是本实用新型的TLC1549与单片机的接线图；

图4是本实用新型的单片机最小系统及其构成；

图5是本实用新型的LED数码管显示电路图；

图6是本实用新型利用继电器进行声光报警电路图。

具体实施方式

以下结合本实用新型具体实施方式和附图对本实用新型的方案做进一步描述，从而本实用新型的有益效果将进一步明确。

图1为本实用新型包括电阻转化电压单元1、信号采集单元2、单片机单元3、阻值显示与异常报警单元4。