[实用新型]一种汽车密封条用拉伸强度测试装置有效
申请号: | 201720403962.0 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206656919U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 刘国宏;李方彬;刘国军 | 申请(专利权)人: | 太仓久本机械科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/04 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 密封条 拉伸 强度 测试 装置 | ||
1.一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述测试装置包括:
底座;
两支杆,沿底座上表面长度方向间隔、竖直设置于底座两端;
横杆,两端分别与所述两支杆上端连接;
一横梁,两端分别沿两支杆高度方向滑动连接于两支杆相对侧壁;
若干拉伸杆,位于两支杆之间,沿横梁长度方向间隔设置于所述横梁下表面;
若干支撑杆,位于两支杆之间,沿底座上表面长度方向间隔设置于所述底座上表面,并分别与所述拉伸杆相对应;
顶撑件,包括若干沿竖直方向设置且一端分别与所述拉伸杆、支撑杆端面连接的顶杆、垂直设置于顶杆另一端的撑杆以及分别连接于撑杆两端的顶撑块;
电机,与所述横梁连接,驱动横梁沿支杆高度方向滑动;
PLC控制器,与所述电机电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述两支杆相对侧壁分别沿支杆高度方向开设滑槽,滑槽内设滑轨,所述横梁两端分别滑动设置于滑轨内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述两支杆上分别套设有一滑块,滑块滑动设置于支杆上,所述横梁两端分别连接于滑块上,所述电机输出端分别与两滑块电连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,一支杆外壁上部设有一感应器,所述感应器与所述PLC控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述底座为一箱体,所述PLC控制器设置于箱体内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述箱体正面设置箱门,箱门上设把手。
7.根据权利要求5或6所述的一种汽车密封条用拉伸强度测试装置,其特征在于,所述箱体底面设滚轮。
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