[实用新型]一种自行车换挡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车变速技术领域，具体地说，是涉及一种自行车换挡器。

背景技术

目前，市面上的自行车大部分已配备有变速系统，其中，山地车和公路车更是将变速系统作为不可缺少的一部分。自行车变速系统的作用就是通过调节安装在车把手位置的自行车换挡器来改变前、后不同大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。具体地，在对自行车进行变速时，通过拨动自行车换挡器的进档杆或退档杆，使得自行车换挡器对变速线的张拉情况进行调节，进而对前拨链器、后拨链器的位置进行调节，实现链条与前齿盘、后齿盘上的不同齿轮进行啮合，进而实现对自行车进行调速。

然而，目前的自行车换挡器的换挡结构普遍比较复杂，并且一般自行车换挡器均包括进档棘爪、锁紧棘爪和定位棘爪，当自行车进行退档操作时，使锁紧棘爪解除对自行车换挡器内的棘轮的锁定，此时，棘轮在复位弹簧的作用下进行回退，并且，在棘轮回退的同时，定位棘爪进行转动，直至定位棘爪扣合在棘轮，防止棘轮继续回退。在定位棘爪扣合在棘轮上后，锁紧棘爪进行复位操作，此时，锁紧棘爪转动并扣合在棘轮上对棘轮重新进行锁定，防止棘轮继续回退。在锁紧棘爪重新对棘轮锁定时，定位棘爪进行复位，此时，定位棘爪转动并解除对棘轮的锁定。当定位棘爪和锁紧棘爪均回到初始位置时，完成对自行车进行退档操作，此时与棘轮固定连接的绕线器和棘轮一起按照预设行程进行转动，进而使绕线器对变速线进行释放，同时变速线对前拨链器或后拨链器的位置进行调节，实现自行车的退档。

但是，现有的自行车换挡器的锁紧棘爪和定位棘爪是相独立地设置，使得在退档时定位棘爪与锁紧棘爪之间的协调性难以控制，而这往往容易导致自行车换挡器在进行退档操作时，定位棘爪无法及时扣合在棘轮上对棘轮进行锁定，或锁紧棘爪无法及时扣合在棘轮上对棘轮进行锁定，进而使得自行车换挡器在进行退档操作时，出现脱档的情况，导致前拨链器或后拨链器出现跳档，影响自行车换挡器的正常使用，对自行车换挡器和变速器造成损害，影响自行车换挡器和变速器的使用寿命，且存在安全隐患、可靠性差。

此外，现有的自行车换挡器大部分需要额外设置一个档杆来对自行车换挡器进行进档操作或退档操作，既增加了自行车换挡器的复杂程度，又使得自行车换挡器的进、退档操作麻烦，并增加了加工成本。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的主要目的是提供一种结构紧凑、工作可靠性好、换挡稳定性好且能够防止换挡过程中出现脱档的自行车换挡器。

为了实现本实用新型的主要目的，本实用新型提供一种自行车换挡器，其中，包括基座、限位滑杆、绕线盘、棘轮构件、第一固定盘、棘爪构件、退档拨片和辅助拨杆，限位滑杆可滑动地连接在基座上，限位滑杆具有第一限位部，绕线盘与基座内的连接轴可转动地连接，绕线盘上设置有定位键，棘轮构件具有第一棘齿和第二棘齿，且棘轮构件的中部设置有定位槽，定位槽与定位键配合连接，第一固定盘与基座固定连接，第一固定盘沿连接轴的轴向延伸地设置有第一凸起，第一凸起上设置有第一销轴，第一销轴的轴线垂直于连接轴的轴线，棘爪构件与第一销轴可转动地连接，棘爪构件具有棘爪部和与棘爪部连接的第一联动部，棘爪部设置有锁紧棘爪和定位棘爪，第一棘齿与锁紧棘爪或定位棘爪啮合，退档拨片与连接轴可转动地连接，退档拨片具有第二联动部和第二限位部，第一联动部与第二联动部邻接，辅助拨杆的第一端与连接轴可转动地连接，辅助拨杆上设置有柱销和进档棘爪，柱销沿轴向可滑动地连接在辅助拨杆上，柱销与第一限位部配合连接，进档棘爪通过第二销轴与辅助拨杆可转动地连接，进档棘爪与第二限位部邻接，且进档棘爪可绕第二销轴的轴线转动并扣合在第二棘齿上。