[实用新型]一种变速箱离合器壳体加工用复合刀具

说明书

技术领域

本实用新型属于机床刀具领域，尤其是一种变速箱离合器壳体加工用复合刀具。

背景技术

我公司在加工法士特5J38T变速箱离合器壳体的工序中, 离合器与发动机相关部位连接止口的外圆及结合平面有较高的圆度与平面度要求，现阶段常规工艺采用立式车床加工该部位相关尺寸，但存在圆度与平面度不易保证，工序能力指数低于1.22，不能保证图纸标准符合性，为此公司将该工序移到卧式加工中心采用插补铣方式加工，通过工艺方式调整，保证了图纸标准要求，但要分别依据程序加工止口外圆、止口端面、外圆倒角、结合面的加工，大大地降低了加工效率。如图1所示，离合器1上的止口结合面是101、止口外圆是102、外圆倒角是103、止口端面是104。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种变速箱离合器壳体加工用复合刀具，该刀具能一次完成对止口外圆、端面、倒角、结合面的加工，提高了加工效率及加工精度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种变速箱离合器壳体加工用复合刀具，包括刀体，刀体的尾端为刀柄，刀体的前端为工作端，刀体工作端面的棱角处设有倒角，刀体工作端的周面上圆周均布有至少四个刀片槽，其特征在于：四个刀片槽内分别设有结合面刀片、外圆刀片、倒角刀片、端面刀片；在刀体的轴向上，结合面刀片和外圆刀片的轴向刃部在同一平面上、且两者同时加工止口结合面，外圆刀片的周向刃部用于加工止口外圆，外圆刀片、倒角刀片、端面刀片在刀体上从前至后依次间隔设置，倒角刀片用于加工止口倒角，端面刀片用于加工止口端面；在刀体的周向上，结合面刀片、外圆刀片、倒角刀片、端面刀片呈圆周分布状，其中结合面刀片和外圆刀片的轴向刃部呈周向交错设置，结合面刀片和外圆刀片的轴向刃部之和等于止口结合面的直径。

对上述技术方案进一步的改进,所述刀体工作端内设有平衡孔。优点：平衡孔能消除切削震动，从而提高了加工精度。

有益效果：1.该刀具在卧式加工中心一次将5J38T变速箱离合器壳体的止口外圆、止口端面、外圆倒角、结合面的加工由四个工步合为一个，提高工效2倍以上，同时保证产品精度及工序能力指数大于1.67；原加工时间为5.2分钟加工一件，现降低为2.3分钟加工一件；2.结合面刀片和外圆刀片的轴向刃部采用错位设计，保证了加工结合面的宽度，在刀具加工中保证两刀片用于切削结合面的轴向刃部在一个平面上，从而消除了结合面刀痕；3.本实用新型可以推广到其他类似系列产品中，发挥更大效益。

附图说明

图1是背景技术中离合器上的止口结构示意图。

图2是本实用新型中四个刀片在刀体上的轴向分布图。

图3是本实用新型中四个刀片在刀体上的周向分布图。

图4是图3的简化示意图。

图5是本实用新型使用状态图。

具体实施方式

图2所示，一种变速箱离合器壳体加工用复合刀具，包括刀体2，刀体2的尾端为刀柄，刀体2的前端为工作端，刀体工作端内设有平衡孔201，刀体工作端面的棱角处设有倒角，刀体工作端的周面上圆周均布有至少四个刀片槽202，四个刀片槽202内分别设有结合面刀片3、外圆刀片4、倒角刀片5、端面刀片6；在刀体的轴向上，结合面刀片3和外圆刀片4的轴向刃部在同一平面上、且两者同时加工止口结合面，外圆刀片4的周向刃部用于加工止口外圆，外圆刀片4、倒角刀片5、端面刀片6在刀体2上从前至后依次间隔设置；即倒角刀片5位于外圆刀片4之后、安装在刀体2的倒角处、且用于加工止口倒角，端面刀片6位于倒角刀片5之后、且用于加工止口端面；如图3和图4所示，在刀体2的周向上，结合面刀片3、外圆刀片4、倒角刀片5、端面刀片6呈圆周分布状，其中结合面刀片3和外圆刀片4的轴向刃部呈周向交错设置，也可以理解为结合面刀片3和外圆刀片4呈相对应关系、且两者的轴向刃部之和等于止口结合面的直径。

所述轴向刃部是指刀片的刃部能沿刀体轴向切削工件；周向刃部是指刀片的刃部能沿刀体周向切削工件；外圆刀片具有轴向刃部和周向刃部。

所述结合面刀片3、外圆刀片4、倒角刀片5、端面刀片6均通过压块、螺钉与刀体连接，属于本领域公知的常识，不做详细说明。