[实用新型]地面式L型上料小车

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金机械设备领域，具体涉及一种应用于冶金各种带钢工艺设备中的上料小车。

背景技术

国内用于各种带钢工艺生产线中的上料小车大多数都为深坑卧式上料小车。由于小车工作需求，需要在小车规定范围行程内在土建部分要挖较深的坑道。这种小车有三个较大的缺陷：

（1）安全性不够。由于坑道的存在，操作人员的人身安全堪忧，必须额外加装可伸缩的防护盖板和围栏等防护装置。

（2）土建基础成本较大。这种小车所需的深坑直接影响土建基础的使用成本。

（3）小车的检修维护不便。检修小车时，人在狭窄的坑道中维护不便，也不安全，检修维护成本大。

（4）小车只能垂直于生产线方向直线运送钢卷，上下起落装卸钢卷，有一定局限性。

实用新型内容

本实用新型提供了地面式L型上料小车，此上料小车无需开挖地坑，仅需要在地面铺设轨道即可，运行安全可靠，而且小车检修维护方便，设备安装成本低，同时此小车能够沿着轨道转弯，移动灵和。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：地面式L型上料小车，它包括固定式车架，所述固定式车架上竖直安装有导向立柱，所述导向立柱上滑动配合安装有升降架，所述升降架的悬臂支撑端上设置有V型支撑，所述固定式车架的底部安装有传动装置，所述传动装置与车轮相配合驱动固定式车架沿着轨道整体移动，所述固定式车架和升降架之间安装有升降油缸，所述升降油缸与液压站相连提供动力并驱动升降架沿导向立柱升降移动。

所述传动装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴安装有主动链轮，所述主动链轮通过链条与从动链轮构成链传动，所述从动链轮安装在车轮的主轴上。

所述V型支撑上镶嵌安装有橡胶垫块，所述橡胶垫块与待运输钢卷接触配合。

所述固定式车架的顶部还安装有拖链部分，所述拖链部分内部设置有信号线缆。

所述轨道设置成圆弧过渡的L型。

所述升降架采用箱梁式焊接结构。

本实用新型有如下有益效果：

通过采用上述的上料小车只需要在底面铺设轨道即可，工作过程中，将待运输钢卷放置到升降架上，通过升降油缸驱动升降架的升降动作，最终实现待运输钢卷的升降，行走过程中，通过驱动电机带动主动链轮，通过主动链轮带动链条，通过链条带动从动链轮，从动链轮最终驱动车轮，进而带动小车在轨道上运行。而且，通过将轨道设计成L型方便了运输路线的改变，提高了运输的灵和性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的左视图。

图4是本实用新型的工作过程状态示意图。

图中：固定式车架1、拖链部分2、液压站3、升降架4、导向立柱5、V型支撑6、车轮7、轨道8、待运输钢卷9、升降油缸10、驱动电机11、主动链轮12、链条13、从动链轮14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

如图1-4所示，地面式L型上料小车，它包括固定式车架1，所述固定式车架1上竖直安装有导向立柱5，所述导向立柱5上滑动配合安装有升降架4，所述升降架4的悬臂支撑端上设置有V型支撑6，所述固定式车架1的底部安装有传动装置，所述传动装置与车轮7相配合驱动固定式车架1沿着轨道8整体移动，所述固定式车架1和升降架4之间安装有升降油缸10，所述升降油缸10与液压站3相连提供动力并驱动升降架4沿导向立柱5升降移动。

进一步的，所述传动装置包括驱动电机11，所述驱动电机11的输出轴安装有主动链轮12，所述主动链轮12通过链条13与从动链轮14构成链传动，所述从动链轮14安装在车轮7的主轴上。工作过程中，通过驱动电机11带动主动链轮12，通过主动链轮12带动链条13，通过链条13带动从动链轮14，从动链轮14最终驱动车轮7，进而带动小车在轨道上运行。

进一步的，所述V型支撑6上镶嵌安装有橡胶垫块，所述橡胶垫块与待运输钢卷9接触配合。通过橡胶垫块增大了待运输钢卷9与其支撑结构之间的摩擦力，进而保证了其稳定性。

进一步的，所述固定式车架1的顶部还安装有拖链部分2，所述拖链部分2内部设置有信号线缆。

进一步的，所述轨道8设置成圆弧过渡的L型。采用L型方便改变运输方向。

进一步的，所述升降架4采用箱梁式焊接结构。采用箱梁式焊接结构提高了其结构强度。