[实用新型]一种轿厢固定机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别公开一种轿厢固定机构。

背景技术

传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房，由于无机房电梯不占用机房空间、绿色环保、节能等优点而被愈来愈多的人采用。日本、欧洲有70—80%新安装的电梯为无机房电梯，只有20—30%的电梯为有机房或液压电梯，中国的无机房电梯的发展也非常快。

因为无机房电梯没有机房，所以曳引机、限速器等安装在井道顶部的部件维修保养时，安装人员需要一个检修平台能够到达井道顶部，对部件进行维护保养。此时，可以将轿厢顶部作为一个检修平台，那么就需要一个装置能够将电梯固定在一个位置，使电梯不会发生移位。

CN205187546U公开了一种无机房电梯轿厢悬挂固定装置，包括轿厢主导轨、轿厢上梁、固定板、安装板、开关支架、复位弹簧、悬挂轴，轿厢主导轨顶端的一侧设有固定板，固定板上设有导轨固定孔和悬挂轴固定孔，安装板上设有弹簧座固定孔、轿厢固定孔、限位环固定孔，弹簧座固定孔固定有弹簧底座，安装板由轿厢固定孔固定在轿厢上梁上，限位环固定孔内固定有限位环，悬挂轴由弹簧固定柱、限位销和旋转把手组成，弹簧固定柱上固定有弹簧压紧座，复位弹簧固定在弹簧固定柱上，复位弹簧两端分别固定在弹簧底座和弹簧压紧座上，限位环的环内设有限位销槽，旋转把手设置在悬挂轴端部，弹簧压紧座与旋转把手之间设有限位销。该固定装置占用空间大，结构复杂，开关支架的位置并没有装在安装板上，导致整个固定装置安装的时候繁琐，开关与悬挂轴之间的横向及纵向距离无法有效得到保证，导致开关无法保证按时开合，存在巨大安全隐患。

CN205472148U公开了一种轿厢固定机构，轿厢固定机构设置在主梁的侧部，轿厢固定机构包括两块并行设置的挡板，挡板与主梁侧部垂直连接，挡板上穿设有固定轴，固定轴的一端设置有固定栓，所述固定栓与固定轴垂直连接；固定轴外侧套设有弹簧，弹簧的两端各连接有一个弹簧座，弹簧座套在固定轴外侧，更靠近固定栓位置的弹簧座与固定轴固定连接，更远离固定栓位置的弹簧座与更远离固定栓位置的挡板连接。该固定装置只能设置在主梁的侧部，导致有些电梯的无法安装，也没有设置开合电梯电流的装置，存在安全隐患。

CN205602883U公开了一种无机房轿厢固定装置，包括固定在轿厢导轨背面的固定板和固定在轿架上的固定架，所述固定架包括长度方向与固定板所在平面相平行的连接槽钢，连接槽钢两端固定有对称布置在轿厢导轨两侧且开口朝外的U型定位架，U型定位架的两侧壁所在的平面均与固定板所在平面平行，U型定位架的底壁固定在轿架的立柱上，U型定位架的两侧壁上开设有同轴且轴心垂直于固定板所在平面的导向孔，导向孔内滑动插入有固定杆，固定板上开设有与固定杆相配合的固定孔。该固定装置安装在轿架的立柱上且安装繁琐，需要两个U型定位架以及连接槽钢分别安装，不同规格的立柱需要匹配不同长度的连接槽钢，这都限制了该固定装置的应用范围。

综上所述，现有技术中的固定装置结构繁琐，安装复杂，不能胜任各种规格类型的无机房电梯的使用要求，也都不同程度的存在安全风险。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种轿厢固定机构，可应用于无机房电梯轿厢的轿厢固定，使得该机构能够便捷安装，安全可靠，广泛应用。

本实用新型提供一种轿厢固定机构，包括固定装置和固定板，所述固定板固定连接在用于电梯的导轨，所述固定装置包括支撑座、固定轴、开关及限位组件，所述支撑座固定连接在用于电梯的轿架上梁；所述支撑座开设有穿孔，所述固定轴活动地穿设在所述穿孔中；所述固定轴设置有与所述限位组件相配合设置的限位槽以及与所述开关相配合设置的触发件，所述开关及所述限位组件固定连接于所述支撑座，所述固定板上设有与所述固定轴相配合的固定孔。

在检修工况时，将所述固定轴推到所述固定孔内，所述限位组件插入到所述固定轴上的限位槽将固定轴位置固定，此时轿厢被固定在检修位置处，并且所述开关被所述固定轴上的所述触发组件触发，电梯停止运行。

在正常工况时，将所述固定轴推到原位，所述限位组件插入到所述固定轴上的限位槽将所述固定轴位置固定，此时轿厢被固定在运行位置处，并且所述开关未被触发，电梯恢复运行。

开关、固定轴及限位组件都固定安装于支撑件上，使得各单元之间的相对位置稳定，不会因为使用时安装失误而导致相互之间无法协同工作，同时支撑座可以根据不同需要固定安装在轿架上梁的顶面和侧面，显著降低了安装的难度，扩展了本固定装置的应用范围。