[实用新型]车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车辆。

背景技术

当车辆行驶环境处于雨天或浓雾环境下，室外前门玻璃三角区域处会聚集较多的水蒸气凝结物或水滴，影响驾驶员通过外后视镜观察后面车辆行驶情况，以致影响驾驶安全。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆，该车辆可以有效清除车门玻璃三角区外表面的水蒸气凝结物或水滴。

根据本实用新型实施例的车辆包括：车门，所述车门上设置有后视镜，所述后视镜包括后视镜本体和车门连接部，所述车门连接部用于将所述后视镜本体连接至所述车门，所述车门连接部上设置有朝向车门玻璃三角区的出风口，所述车门玻璃三角区为车门玻璃邻近所述后视镜的前下区域；送风装置，所述送风装置包括送风件和风道，所述风道用于连接所述出风口与所述送风件。

根据本实用新型实施例的车辆，送风件的风经风道、出风口吹到车门玻璃三角区外表面，从而有效清除车门玻璃三角区外表面的水蒸气凝结物或水滴。

另外，根据本实用新型实施例的车辆还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述风道的一部分设置在所述车门内部且另一部分设置在所述车门连接部内部。

根据本实用新型的一些实施例，所述送风件为风机。

根据本实用新型的一些实施例，上述的车辆还包括：用于对从所述出风口送出的风进行加热的加热装置。

根据本实用新型的一些实施例，所述加热装置内置在所述风道内部。

根据本实用新型的一些实施例，所述加热装置为PTC加热件。

根据本实用新型的一些实施例，所述出风口构造为多个出风小孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述出风口的设置高度位于所述车门玻璃三角区的中上部或上方以使所述出风口以斜向下的方式吹拂所述车门玻璃三角区。

根据本实用新型的一些实施例，所述出风口处设置有活动挡板。

根据本实用新型的一些实施例，所述活动挡板为电动式活动挡板。

附图说明

图1是从车内向外看时，出风口在车门上的位置示意图；

图2是从车外向内看时，出风口在车门上的位置示意图。

附图标记：

车门1、后视镜2、后视镜本体21、车门连接部22、出风口3、送风件4、风道5、加热装置6、车门玻璃7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图2详细描述根据本实用新型实施例的车辆。

参照图1、图2所示，根据本实用新型实施例的车辆可以包括车门1和送风装置，送风装置可以集成在车门1上。

具体来讲，车门1的外侧设置有后视镜2，后视镜2可以包括后视镜本体21和车门连接部22，车门连接部22用于将后视镜本体21连接至车门1，车门连接部22上设置有朝向车门玻璃三角区的出风口3，出风口3可向车门玻璃三角区吹风，从而使车门玻璃三角区表面无水滴凝结，车门连接部22对出风口3起承载作用。

此外需要指出的是，车门玻璃三角区为车门玻璃7邻近后视镜2的前下区域，驾驶员通过车门玻璃三角区观察后视镜本体21，从而时刻掌握车身侧后方的车辆行驶情况，保持车门玻璃三角区的洁净与干燥，有利于保证驾驶员具有良好视野。

送风装置可以包括送风件4和风道5，风道5用于连接出风口3与送风件4。送风件4的风经风道5传输至出风口3，再由出风口3向车门玻璃三角区吹风，从而使车门玻璃三角区的外侧表面干燥、无水蒸气凝结物或水滴。

在车辆行驶环境处于雨天或浓雾环境下，本实用新型实施例的车辆的送风件4开始工作，送风件4的风经风道5、出风口3吹到车门玻璃三角区外表面，从而有效清除车门玻璃三角区外表面的水蒸气凝结物或水滴。