[实用新型]汽车尿素喷射齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车尿素喷射齿轮泵。

背景技术

随着工业化的发展和人民生活水平的不断提高，汽车逐渐成为当前主要的交通工具。到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的30～60％。随着机动车的增加，尾气污染有愈演愈烈之势，由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市民则成为汽车尾气污染的直接受害者。

目前国内中重型汽车如货车、客车及公交车大多采用SCR技术以达到排放标准，SCR系统依据氮氧还原基本原理，将质量分数为32.5％的尿素水溶液作为还原剂，在催化剂表面涂层的催化作用下，将废气中的NO_X还原成N₂和H₂O，从而起到净化空气的效果。

尿素泵是SCR系统的核心部件，它的工作可靠性必须符合SCR系统的工作要求。在现有的一种尿素泵中，尿素泵包括进口、出口、固定轴、一对内啮合齿轮、电机及盖板，尿素原液从该进口流入内啮合齿轮的啮合口，在齿轮的旋转作用下，以一定的压力和流量从该出口流出。在此设计中，由于电机长时间带动齿轮旋转，引起盖板的振动，导致盖板的密封效果不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少一定程度上克服现有技术中的不足，提供一种汽车尿素喷射齿轮泵。

为实现上述目的，本实用新型提出的汽车尿素喷射齿轮泵一种汽车尿素喷射齿轮泵，包括泵体、进口、出口、固定轴、主动齿轮、从动齿轮、盖板、电机及套筒；该固定轴固设于该泵体上，该主动齿轮、该从动齿轮、该盖板及该电机均套接于该固定轴上，该套筒将该电机和该盖板套接于该泵体上；该泵体表面设置有容置槽，用于容纳该主动齿轮和该从动齿轮；该盖板包括内盖板和外盖板，该内盖板的表面与该泵体表面接合，该外盖板内部镂空与该内盖板一起形成密封腔体，该内盖板表面上设置有第一弧形孔，该第一弧形孔与该主动齿轮和该从动齿轮的啮合口连接，该外盖板和该内盖板的接合面之间设置有第一弹性密封件。

优选地，该第一弹性密封件为弹性塑胶密封圈。

优选地，该第一弹性密封件上设置有多个圆形槽，该多个圆形槽的圆心与该第一弹性密封件的圆心重合。

优选地，该外盖板的内表面上设置有第一圆形凹槽，该第一弹性密封件设置于该第一圆形凹槽上。

优选地，该外盖板的外表面上设置有第二弧形孔，该第二弧形孔用于将该电机定位安装于该外盖板上。

优选地，该外盖板的内表面上沿该第二弧形孔周围设置有圆形突起部，该圆形突起部与该外盖板的侧壁一起限定出该第一圆形凹槽。

优选地，该外盖板的侧壁上设置有凸起部，该第一弹性密封件上设置有第一弧形凹口，该第一弧形凹口与该凸起部配合，将该第一弹性密封件定位安装于该第一圆形凹槽。

优选地，该内盖板上设置有第二弧形凹口，该第二弧形凹口与该凸起部配合，将该内盖板定位安装于该外盖板上。

优选地，该泵体表面上设置有第二圆形凹槽，该第二圆形凹槽上设置有第二弹性密封件。

优选地，该泵体表面上进一步设置有定位部，该外盖板与该泵体的接合面上设置有定位槽，该定位部与该定位槽配合，将该外盖板定位安装于该泵体上。

本实用新型技术方案通过采用在内盖板和外盖板之间设置有弹性密封件来防止汽车尿素液从盖板泄漏，起到良好的密封效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车尿素喷射齿轮泵一优选实施例的立体示意图；

图2为图1的剖面截面图；

图3为图1的爆炸图。

图中：

泵体11；

进口111；

出口112；

定位部113；

固定轴12；

主动齿轮13；

从动齿轮14；

盖板15；

内盖板151；

第一弧形孔1511；

外盖板152；

第二弧形孔1521；

定位槽1522；

第一弹性密封件153；

电机16；

套筒17；

进口管道18；

出口管道19；