[实用新型]一种20Mn碳素钢钢锭研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢材生产设备技术领域，更具体地说是一种20Mn碳素钢钢锭研磨装置。

背景技术

碳素钢是近代工业中使用最早、用量最大的基本材料，目前碳素钢的产量在各国钢总产量中的比重约保持在80％左右,它不仅广泛应用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船舶和各种机械制造工业，而且在近代的石油化学工业、海洋开发等方面，也得到大量使用。在炼钢过程中，Mn是良好的脱氧剂和脱硫剂，可以提高钢韧性、强度、硬度和耐磨性，提高钢的淬透性,改善钢的热加工性能。锰量增高,会降低抗腐蚀能力、焊接性能。

20Mn碳素钢钢锭在铸模成型后常常表面伴有结疤、重皮和纵、横裂纹、毛刺等缺陷，且在长期放置时表面容易生锈，为保证产品质量常需要将表面的杂质和锈体研磨去除掉，传统人工研磨方式不仅损时损材，浪费资源，另外劳动强度太大容易存在安全隐患，现有研磨机替代传统人工研磨在研磨效率上具有一定提高，但是由于钢锭表面缺陷复杂，研磨机研磨时对钢锭表面冲击力较大，不仅功率消耗较大，且对钢锭表面造成一定损伤，研磨机使用完成后需要人力搬运到原来位置，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种研磨耗能低、研磨效果好、移动使用方便的20Mn碳素钢钢锭研磨装置。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种20Mn碳素钢钢锭研磨装置，包括车架体和设置在车架体上的行走轮、研磨轮、电机、喷洒器和清洁装置，所述行走轮设置在车架体底部，所述电机通过皮带连接离合器，所述离合器包括磨轮轴、行走轮轴和切换机构，所述切换机构用以切换磨轮轴、行走轮轴与电机的连接，所述磨轮轴为中空结构并带有内齿，所述行走轮轴带有外齿，所述切换机构包括伸缩杆和齿合柱，所述齿合柱为中空结构，且其内、外表面均有齿轮槽，所述切换机构连接气缸，所述行走轮轴通过减速器连接行走轮，所述磨轮轴连接研磨轮，所述喷洒器设置在研磨轮左侧的车架体端部，所述清洁装置设置在研磨轮右侧，所述车架体右端设有把手，所述把手上设有控制装置，所述控制装置连接控制气缸和电机。

优选的，所述车架体与把手连接处设有支腿。

优选的，所述喷洒器连接储液槽。

优选的，所述喷洒器内部设有抽液泵，喷洒器下部带有花洒喷头。

优选的，所述清洁装置为高压喷气清洁机。

优选的，所述控制装置上设有电机开关和切换开关，切换开关控制气缸工作，进而控制切换机构与磨轮轴、行走轮轴的连接切换。

本实用新型的优点在于：本实用新型车架体前端依次设有喷洒器、研磨轮和清洁装置，喷洒器先在研磨轮预研磨的部位喷洒研磨液，软化需要研磨的钢锭部位，降低了研磨轮的研磨功耗和对钢锭的冲击，提高了研磨效果的同时减少了对钢锭质量的损害，研磨轮研磨后通过清洁装置扫除研磨屑和残留的研磨液，提高了钢锭表面洁净度，同时通过离合器和减速器的作用，电机不仅可以用作研磨轮研磨，还可以在研磨装置使用完成后放回原位时，切换电机连接行走轮轴，经减速器降速后驱动行走轮，节省了人力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用离合器结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。