[实用新型]一种改进型圆牙拉头有效

专利信息
申请号: 201720412040.6 申请日: 2017-04-19
公开(公告)号: CN206729360U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 熊梓仁;邱国亮;丘巍;吕宗坚;吴富康;曾健安 申请(专利权)人: 理想(广东)拉链实业有限公司
主分类号: A44B19/26 分类号: A44B19/26
代理公司: 广州圣理华知识产权代理有限公司44302 代理人: 李唐明,顿海舟
地址: 526238 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 圆牙拉头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种与链牙配合的拉头,特别涉及一种改进型圆牙拉头。

背景技术

拉链在人们的日常生活中必不可少,拉链由链牙,拉头组成,现有的圆形拉头由主体,爪体,拉攀保持体组成,主体由相互平行的上翼板和下翼板通过引导柱的连接组成,在上翼板和下翼板之间形成有能够供圆形链牙穿插的圆形链牙引导槽,通过拉攀保持体将拉攀固定到拉头的上翼板表面上,从而实现拽动拉攀带动拉头移动。

现有技术公开了一种圆形的拉链牙,如CN201610781921.5,(一种圆制拉链牙的结构,圆制拉链牙在相互啮合时为双重的啮合锁定,拉链牙的啮合部与另一拉链牙的啮合凹部相互啮合,拉链牙的定位部与另一拉链牙的定位槽相互卡合锁定,其在两个维度方向上对拉链牙进行啮合锁定,使相互作用的拉链牙啮合地更牢固,即使在来自左右方向上较大外力的撕扯,相互啮合的拉链牙也不容易脱开。),本实用新型为针对这种牙型(圆牙)的技术方案。

在现有技术中存在的问题是,拉攀保持体以悬臂状立设在上翼板的外表面,拉攀保持体的一端与上翼板连接,另一端悬空,连接拉攀时,将悬空的一端向上翼板方向按压,通过减小悬空端与上翼板之间的间隙,防止拉攀脱落,实现固定拉攀的作用,这样的连接方式在使用过程中,拉攀保持体与上翼板连接的一端往往承受各种方向的拉拽力,长时间的拉拽容易使连接的一端发生塑性形变,导致断裂,减少拉头的使用寿命。

发明内容

本实用新型是鉴于上述问题而做出的,技术方案1的实用新型的主要目的在于提供一种改进型圆牙拉头,通过改变上翼板的表面结构和拉攀保持体的构造,使拉攀保持体与上翼板的连接更加紧固不易变形、损坏,增加了圆形拉头的使用寿命。

本实用新型所述的一种改进型圆牙拉头,包括主体,爪体和拉攀保持体,所述主体具有相对平行的上翼板和下翼板,以及在主体的前端侧连结上翼板和下翼板的引导柱,在上翼板和下翼板之间形成有能够供圆形链牙穿过的圆形链牙引导槽,所述拉攀保持体立设在所述主体的上翼板的表面上,其特征在于:所述上翼板表面上靠近引导柱一侧的中间位置设有上卡部,所述上翼板表面上远离引导柱一侧的中间位置设有下卡部,所述拉攀保持体通过与所述上卡部和所述下卡部连接,使拉攀保持体固定在上翼板的表面上,拉攀保持体与上卡部和下卡部连接方式为四点铆冲或卡合。

技术方案2所述的实用新型,是在技术方案1所述的实用新型基础上,提供一种改进型圆牙拉头,其特征在于:所述拉攀保持体与上卡部和下卡部四点铆冲连接,具体结构为:

所述上卡部包括上支柱,上卡面,上支架,上卡角,支撑面,上凹点,所述上支柱设在上翼板中间靠近引导柱一侧的表面上,上支柱远离上翼板方向垂直上支柱设置所述上卡面,所述上支架设在上翼板表面上与上支柱和上卡面连接,上支架靠近上支柱一侧的间隙形成所述上凹点,所述支撑面设在所述上翼板表面上与上支架连接,所述上卡角间隔支撑面设在所述支撑面两侧的上翼板表面上;

所述下卡部包括下支柱,下卡面,下支架,下卡角,下凹点,所述下支柱设在上翼板中间远离引导柱一侧的表面上,下支柱远离上翼板方向垂直下支柱设置所述下卡面,所述下支架设在上翼板表面上与下支柱和下卡面连接,下支架靠近下支柱一侧的间隙形成所述下凹点,所述下卡角设在上翼板表面上与下支架连接,下卡角之间设有贯通至圆形引导槽的卡定孔;

所述拉攀保持体包括前后壁,左右两侧壁,连接前后壁和左右两侧壁的顶壁,所述前后壁,两侧壁同时覆盖上卡面和下卡面,两侧壁上设有与上凹点和下凹点对应的铆点。

技术方案3所述的实用新型,是在技术方案1所述的实用新型基础上,提供一种改进型圆牙拉头,其特征在于:所述拉攀保持体与上卡部和下卡部卡合连接,具体结构为:

所述上卡部包括前支柱,上卡头,轴孔,支撑架,上槽点,所述前支柱设在上翼板表面上接近引导柱一侧的中间位置,所述上卡头设在前支柱的另一端且向远离引导柱方向延伸,所述支撑架呈T字状,设在上翼板表面上与上卡头连接,上卡头靠近上翼板方向的间隙形成所述上槽点,支撑架与上卡头和前支柱包围的空间形成所述轴孔;

所述下卡部包括后支柱,下卡头,支撑体,下槽点,所述后支柱设在上翼板表面上远离引导柱一侧的中间位置,所述下卡头设在后支柱的另一端且向接近引导柱方向延伸,所述支撑体设在上翼板表面上与后支柱和下卡头连接,下卡头靠近上翼板方向的间隙形成所述下槽点,支撑体接近引导柱一侧的上翼板表面上设有贯通至圆形引导槽的卡定孔;

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