[实用新型]可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块有效
申请号: | 201720412358.4 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN206734221U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 倪文禄 | 申请(专利权)人: | 艾法科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G08C17/02;G08G1/123 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司11355 | 代理人: | 张雅军,史瞳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可感测 车辆 停车 触发 记录 位置 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种设置于车辆中的模块,特别是涉及一种可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块。
背景技术
如众所皆知,当机车骑士或汽车驾驶将车辆停在不熟悉的停车场(例如大卖场的停车场)且暂时远离该停车场并继而返回取车时,常常会因为已遗忘停车格位置或停车场太大而有不易寻找到爱车的困扰。因此,有必要寻求解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,适用于感测一部车辆发动中所产生的震动,并在该车辆熄火而停止震动时触发一个行动装置记录一个停车位置。该模块包含一个震动传感器、一个处理单元,及一个无线连接单元。该震动传感器用于感测该车辆发动中所产生的震动,并产生一个对应于该震动的震动感测讯号。该处理单元电连接该震动传感器,并用于接收该震动传感器传来的震动感测讯号,且用于当该车辆熄火而停止震动时,产生一个触发讯号。该无线连接单元电连接该处理单元,并用于接收该处理单元传来的触发讯号,且将该触发讯号无线传送给该行动装置,以触发该行动装置记录该停车位置。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,该触发讯号为蓝牙讯号。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,该触发讯号为Wi-Fi讯号。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,还包含一个壳体、一个设置于该壳体内并包括该震动传感器、该处理单元及该无线连接单元的电路板、一个穿设该壳体的正极件,及两个穿设该壳体的负极件,该车辆包括一个点烟器插座及一个车辆电瓶,该正极件及所述负极件可被操作而通过该点烟器插座电连接该车辆电瓶,使得该车辆电瓶能提供该电路板所需的电力。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,还包含一个设置于该壳体的插槽,且该电路板还包括一个电压转换单元,该电压转换单元用于将来自该车辆电瓶的一个输入电压转换成由该插槽输出的一个输出电压。
本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块,该插槽为通用串行总线插槽。
本实用新型的有益效果在于:由于利用震动传感器感测车辆发动中所产生的震动,并在车辆熄火而停止震动时,触发行动装置记录停车位置,因而让车主可利用其行动装置快速寻找到爱车。
附图说明
图1是一功能方块图,说明本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块的第一实施例,以及所适用的行动装置;
图2是一流程图,说明本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块的运作流程;
图3是一立体图,说明本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块的第二实施例;及
图4是一功能方块图,说明该第二实施例。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
参阅图1,本实用新型可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块1的第一实施例,适用于感测一部车辆(图未示)发动中所产生的震动,并在该车辆熄火而停止震动时,触发一个位于附近的行动装置2记录一个停车位置。在本说明书中,以下将以该车辆是汽车为例来说明该第一实施例。
在本第一实施例中,该可感测车辆停车并触发记录停车位置的模块1是建置为车载信息系统的一部分,电连接至车辆电瓶9,并包含一个震动传感器11、一个处理单元12,及一个无线连接单元13。
该震动传感器11用于感测车辆发动中所产生的震动,并产生一个对应于该震动的震动感测讯号。
该处理单元12电连接该震动传感器11,并用于接收该震动传感器11传来的震动感测讯号,且用于当该车辆熄火而停止震动时,产生一个触发讯号。在本第一实施例中,该触发讯号可以是例如蓝牙讯号,或Wi-Fi讯号等。
该无线连接单元13电连接该处理单元12,并用于接收该处理单元12传来的该触发讯号,且将该触发讯号无线传送给该行动装置2,以触发该行动装置2记录该停车位置。
该行动装置2可以是例如智能型手机、穿戴式装置,或平板计算机等。该行动装置2包括一个处理模块21、一个存储导航地图221的存储模块22、一个无线连接模块23、一个显示模块24、一个输入模块25,及一个定位模块26。
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