[实用新型]一种新型后轮驱动玩具车有效
申请号: | 201720413166.5 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN206688229U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 魏俊 | 申请(专利权)人: | 魏俊 |
主分类号: | A63H17/267 | 分类号: | A63H17/267;A63H29/22;A63H29/24 |
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地址: | 323913 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 后轮 驱动 玩具车 | ||
技术领域
本实用新型是一种新型后轮驱动玩具车,属于儿童玩具领域。
背景技术
目前市场上的玩具车多种多样,且这些玩具车均采用双后轮驱动,实现遥控车的前进或后退,所以控制灵活度一般,可玩性一般,已经不能满足人们对遥控车的需求。
现有技术公开了申请号为:201520813147.2的一种新型后轮驱动玩具车,方案是:玩具车本体,所述玩具车本体设有三个车轮,其中两个前轮和一个后轮;于玩具车本体前部设有转向动力传动机构,玩具车本体后部设有前后动力传动机构,且所述前轮与转向动力传动机构相连接,后轮与前后动力传动机构,通过左连接件和右连接件相连接;所述左连接件及右连接件一端设有后轮连接位,所述后轮设于后轮连接位上,并位于左连接件与右连接件之间,左连接件及右连接件另一端设有横向套筒,该横向套筒设于一横杆上,并通过横杆固定于底盘上,且横杆上部,还设有一固定加强横梁,且固定加强横梁上,横向套筒处,设有拼接位。现有技术中的转向动力传动机构的控制灵活度较低,而使可玩性较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型后轮驱动玩具车,以解决现有技术中的转向动力传动机构的控制灵活度较低,而使可玩性较低等问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型后轮驱动玩具车,其结构包括壳体、前照灯、前传动轴、前轮、车底盘、后轮、后传动轴、后轮驱动装置、驱动罩、尾翼、挡风玻璃,所述壳体上设有前照灯,所述壳体下连接有车底盘,所述车底盘上连接有前传动轴,所述前传动轴上连接有前轮,所述车底盘上连接有后轮驱动装置,所述后轮驱动装置上连接有后传动轴,所述后传动轴上连接有后轮,所述壳体下连接有驱动罩,所述壳体上连接有尾翼,所述壳体上设有挡风玻璃,所述后轮驱动装置由机架、螺栓、支架、减震器、传动轴、转向杯、散热扇、发动机、减震臂、摆臂组成,所述机架通过螺栓与支架连接,所述支架上连接有减震器,所述机架上连接有发动机,所述发动机上连接有散热扇,所述减震器上连接有减震臂,所述机架上连接有摆臂,所述摆臂上连接有转向杯,所述转向杯上连接有传动轴。
进一步地,所述车底盘通过前传动轴与前轮连接。
进一步地,所述车底盘通过后传动轴与后轮连接。
进一步地,所述后轮驱动装置通过后传动轴与后轮连接。
进一步地,所述传动轴与后传动轴连接。
进一步地,所述后轮驱动装置与前照灯通过导线连接。
进一步地,所述壳体由塑料制成降低其车身重量。
进一步地,所述传动轴由不锈钢制成提高其使用寿命。
本实用新型的有益效果是在结构上设置了后轮驱动装置,并设置了前后两独立传动轴,使前后轮运转更为稳定,驱动较为灵活,使其转向更加灵活,从而提高了其玩具车的可玩性,使儿童对该玩具车的趣味性提高,满足了人们对遥控车的需求。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型后轮驱动玩具车的结构示意图;
图2为本实用新型一种新型后轮驱动玩具车的后轮驱动装置的结构示意图。
图中: 壳体-1、前照灯-2、前传动轴-3、前轮-4、车底盘-5、后轮-6、后传动轴-7、后轮驱动装置-8、驱动罩-9、尾翼-10、挡风玻璃-11、机架-801、螺栓-802、支架-803、减震器-804、传动轴-805、转向杯-806、散热扇-807、发动机-808、减震臂-809、摆臂-810。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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