[实用新型]一种水产品运输供氧装置有效
申请号: | 201720413463.X | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN207022944U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 欧阳阳;肖迟仓;刘金燕 | 申请(专利权)人: | 欧阳阳;肖迟仓;刘金燕 |
主分类号: | A01K63/04 | 分类号: | A01K63/04;A01K63/02 |
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地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水产品 运输 供氧 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种水产品运输供氧装置,涉及一种在水产品运输时,进行水箱内供氧的装置,属于物流运输领域。特别涉及一种能够更好的使空气和水混合,提高供氧效果的供氧装置。
背景技术
水产品在运输中要保证一定的成活率,才能取得好的经济效益,影响水产品运输存活率的因素众多,水中氧含量的多少是至关重要的,水体中氧含量充足时,水产品因疲惫、缺氧等原因造成的死亡现象会大幅减少,同时水体氨氮等还原性物质含量也会降低,现有的运输水产品的水族箱中大都使用普遍塑料增氧管,再在水箱上安装柴油机和充氧泵,不停地向水箱内循环打水产生气泡,进行充氧,这种方法在使用过程中氧气气泡大,氧气不易溶解于水中,易造成水中增氧不均匀,供氧效果差。且在运输过程中,运输车辆的颠簸,水箱内不断集聚水泡,也大大影响这种供氧方式的效果。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种水产品运输供氧装置提供了一种能够更好的使空气和水混合,提高供氧效果的供氧装置。结构简单,方便实用。
本实用新型一种水产品运输供氧装置是这样实现的:本实用新型一种水产品运输供氧装置由主体装置和混合装置组成,主体装置由主体箱、过滤网、止回阀、隔板、进水管、出水管和连接套组成 ,进水管一端和出水管一端分别置于主体箱上,且分别和主体箱相连通,两个止回阀分别对应置于进水管和出水管上,两个连接套分别对应套置于进水管另一端和出水管另一端上,所述进水管和出水管分别位于主体箱的两侧,所述进水管和出水管在一条水平线上,隔板置于主体箱内,且一端置于主体箱上,所述主体箱上开有进气通道,且位于隔板和主体箱一侧内壁之间,过滤网置于进气通道内,止回阀置于进气通道内, 且位于过滤网的正下方,混合装置由导向套、导向杆、电机、轮盘、密封垫片、连接架、曲杆和活塞板组成,两个导向套分别置于主体箱上,两个导向杆一端分别对应置于两个导向套内,另一端分别和活塞板相连接,活塞板外边缘置有密封垫片,所述活塞板上均匀置有多个凸起,连接架置于活塞板中部,曲杆一端和连接架铰接,另一端和轮盘外侧边缘处铰接,电机置于主体箱内壁上,且电机轴和轮盘中部相连接。
使用时,首先将进水管和出水管上的连接套分别和水箱上的进水管和出水管相连接,电机通电开始工作,电机轴带动轮盘转动,轮盘通过曲杆带动活塞板向上移动,活塞板在主体箱中不断往上移动的时候,空气就可以经过进气通道内的止回阀被吸入主体箱中,所述过滤网能够将空气中的灰尘过滤掉,与此同时,水箱内的水经过进水管上的止回阀进入到主体箱中,此时,出水管上的止回阀封闭,轮盘转动,会通过曲杆带动活塞板不断下压,进气通道内的止回阀封闭,进水管上的止回阀封闭,出水管上的止回阀开启,活塞板挤压主体箱中的空气,将空气压入主体箱中的水中,水和氧气混合,从而使水中含氧量增加,进行增氧,将空气压入过程中不会产生气泡,氧气更易于溶入水中,使水中氧气更加均匀,最后,活塞板将水经过出水管上的止回阀回到水箱中,形成循环,所述导向杆能够在活塞板移动过程中,起到限位作用,所述活塞板上均匀置有多个凸起的设计,能够增加活塞板和水的接触面积,使氧气更易溶解于水中,水的增氧效果更好,在运输过程中,本实用新型的使用,由于水箱内的水不断循环,能够使水箱内的供氧效果,最大限度的受到运输车辆的影响。达到在水产品运输过程中,进行供氧的目的。
有益效果。
一、结构简单,方便实用。
二、成本低廉,易于推广。
三、能够提高水产品运输时的供氧效果。
附图说明
附图1为本实用新型一种水产品运输供氧装置的结构示意图。
附图中
其中零件为:主体箱(1),导向套(2),导向杆(3),电机(4),轮盘(5),过滤网(6),止回阀(7),隔板(8),进水管(9),密封垫片(10),连接架(11),曲杆(12),活塞板(13),出水管(14),连接套(15)。
具体实施方式:
本实用新型一种水产品运输供氧装置是这样实现的,使用时,首先将进水管(9)和出水管(14)上的连接套(15)分别和水箱上的进水管(9)和出水管(14)相连接,电机(4)通电开始工作,电机轴带动轮盘(5)转动,轮盘(5)通过曲杆(12)带动活塞板(13)向上移动,活塞板(13)在主体箱(1)中不断往上移动的时候,空气就可以经过进气通道内的止回阀(7)被吸入主体箱(1)中,所述过滤网(6)能够将空气中的灰尘过滤掉,与此同时,水箱内的水经过进水管(9)上的止回阀(7)进入到主体箱(1)中,此时,出水管(14)上的止回阀(7)封闭,轮盘(5)转动,会通过曲杆(12)带动活塞板(13)不断下压,进气通道内的止回阀(7)封闭,进水管(9)上的止回阀(7)封闭,出水管(14)上的止回阀(7)开启,活塞板(13)挤压主体箱(1)中的空气,将空气压入主体箱(1)中的水中,水和氧气混合,从而使水中含氧量增加,进行增氧,将空气压入过程中不会产生气泡,氧气更易于溶入水中,使水中氧气更加均匀,最后,活塞板(13)将水经过出水管(14)上的止回阀(7)回到水箱中,形成循环,所述导向杆(3)能够在活塞板(13)移动过程中,起到限位作用,所述活塞板(13)上均匀置有多个凸起的设计,能够增加活塞板(13)和水的接触面积,使氧气更易溶解于水中,水的增氧效果更好,在运输过程中,本实用新型的使用,由于水箱内的水不断循环,能够使水箱内的供氧效果,最大限度的受到运输车辆的影响。达到在水产品运输过程中,进行供氧的目的。
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