[实用新型]一种工程车辆自动清洗装置有效
申请号: | 201720415061.3 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN206704158U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张云鹏 | 申请(专利权)人: | 张云鹏 |
主分类号: | B60S1/66 | 分类号: | B60S1/66;B60S1/68 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 453700 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 车辆 自动 清洗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程车辆清洗设备领域,特别是涉及一种工程车辆自动清洗装置。
背景技术
近年来,随着工业的发展以及各式各样的车辆的增多,空气污染越来越严重了,严重威胁着人们的健康。其中,工程施工以及车辆运输造成的扬尘尤甚。
现有技术中,一种方式是在道路上的扬尘产生之后采用洒水方式除尘,如城市每天早上派遣的排水车,另一种方式是在汽车轮胎上装上喷头对轮胎进行喷水除尘,如专利号为201420376033.1的专利中:汽车喷水防尘设备,它只对轮胎进行冲洗除尘,对于小型家用汽车还可以,但是对于工程车辆却不适用,因为工程车辆容易携带泥土的位置不仅仅是轮胎,还有车厢及底盘。
另外,目前对于工程车辆的轮胎清洗时,一般是通过在工程环境中,采用固定的清洗设备,将工程车辆移动至特定的位置后,开启清洗,然而,由于工程车辆在轮胎清洗过程中处于静止状态,无法全面的对轮胎的各个位置进行清洗,例如轮胎的顶部泥土难以去除,导致清洗效果较差。
因此,如何避免工程车辆在工作过程中产生扬尘,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工程车辆自动清洗装置,该工程车辆自动清洗装置能够有效解决工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场后污染城市道路,该装置在扬尘产生之前便可去除,并且还能够对轮胎进行降温,增加轮胎的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种工程车辆自动清洗装置,包括安装在工程车辆车体上的储水罐以及与所述储水罐连通的第一喷水回路和第二喷水回路,并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎上方和底盘上,所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处;所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头。
优选的,还包括与所述储水罐连通的第三喷水回路,并且所述第三喷水回路安装在所述工程车辆车体的车厢顶部。
优选的,所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均安装有用于控制对应回路开启和流量的电磁阀;还包括与所述电磁阀连接并且可控制所述电磁阀开闭的控制器,所述控制器安装在工程车辆的驾驶室内。
优选的,所述储水罐上设置有进水口、排气孔以及出水口,所述第一喷水回路和第二喷水回路均与所述储水罐的出水口连通。
优选的,所述第二喷水回路包括位于所述工程车辆车体的车厢侧面的侧面刚性水管以及所述工程车辆车体的后门上的后门刚性水管,所述侧面刚性水管与所述后门刚性水管之间通过软管连接后形成回路。
优选的,还包括安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门上的光滑薄板,所述第二喷水回路安装在所述光滑薄板上。
优选的,所述储水罐上还连接有用于向所述储水罐内充气的车载气泵,所述车载气泵与所述储水罐之间通过进气管连接,并且所述进气管上设有限压阀。
优选的,所述第一喷水回路为闭合回路,所述第一喷水回路与所述储水罐之间通过第二电磁阀连通;所述第二喷水回路为敞开式回路,并且所述第二喷水回路的第一端与所述储水罐之间通过第一电磁阀连通,所述第二喷水回路的第二端与所述储水罐之间通过第三电磁阀连通。
优选的,还包括用于将所述储水罐内的水吸出的电动自吸泵,所述电动自吸泵的一端与所述储水罐连通,另一端与所述第一喷水回路和所述第二喷水回路连通。
优选的,所述第一喷水回路和所述第二喷水回路均为闭合回路,并且所述第一喷水回路与所述电动自吸泵之间通过第五电磁阀连通,所述第二喷水回路与所述电动自吸泵之间通过第四电磁阀连通。
本实用新型所提供的工程车辆自动清洗装置,包括安装在工程车辆车体上的储水罐以及与所述储水罐连通的第一喷水回路和第二喷水回路,并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎上方和底盘上,所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处;所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头。该工程车辆自动清洗装置,能够使工程车辆在工作过程中完成对车身的冲洗,避免工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场污染城市道路,同时,该装置通过在轮胎上方增加喷水回路,可以在工程车辆行驶过程中对轮胎的不同位置进行清洗,清洗效果好,更加全面,而且还能够对轮胎进行降温,增加车辆轮胎的使用寿命。
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