[实用新型]新型可控日行灯

说明书

一种新型可控日行灯，包括有灯壳以及LED灯组件，LED灯组件包括有LED灯珠以及控制电路板，还包括有遥控器、与遥控器无线通信连接的控制器以及用于提供电能的充电式供电电源；控制器设置于灯壳内、并与控制电路板通过数据线通信连接，供电电源与LED灯组件以及控制器电气连接。通过上述结构设计，在灯壳内设置了LED灯珠以及充电式供电电源，由充电式供电电源向LED灯珠提供电能。在灯壳内设置了控制器，控制器与控制电路板通过数据线通信连接，通过遥控器向控制器发送信号，控制器利用控制电路板控制LED灯珠的运行。采用LED灯珠提供照明，其耗电量小，光照强度高，设置了遥控器以及控制器，可以实现日行灯的远程控制，非常方便日行灯日常使用的控制。

技术领域

本实用新型涉及警用设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种新型可控日行灯。

背景技术

日间行车灯是一种车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，日间行车灯安装在汽车车头前端，日间行车灯不是照明灯，而是一种信号灯，其能够提高车辆的被辨识性。据统计，在国外行车开启日间行车灯，可降低12.4％的车辆意外，同时也可降低26.4％的车祸死亡机率。

在我国，大部分现役的警车都已经服役多年，车型老旧都没有安装日间行车灯，为了提高警车行车的安全性，警车上会被额外设置日间行车灯。在警车上安装的日间行车灯包括有行车灯本体，在行车灯本体上设置有强光灯头，行车灯本体通过电线接入到汽车电源上，在行车灯本体上又设置了一条控制线，控制线上设置开关，控制线引入到驾驶室内，需要开启日间行车灯时，驾驶员通过开关就能够控制强光灯头开启。

采用上述结构设计，现有技术中安装到警车上的日间行车灯其安装到警车上回布置多条实体线路，这样不仅会降低驾驶安全性，还会使得日间行车灯的安装操作较为复杂。

实用新型内容

(一)技术问题

综上所述，如何提供一种照明强度较高、安装方便、使用安全性较高的警用日间行车灯，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种新型可控日行灯，包括有灯壳以及设置于所述灯壳内的LED灯组件，所述LED灯组件包括有LED灯珠以及用于安装所述LED灯珠的控制电路板。基于上述结构设计，本实用新型还包括有遥控器、与所述遥控器无线通信连接的控制器以及用于提供电能的充电式供电电源；

所述充电式供电电源包括有电池本体以及与所述电池本体连接的充电接口；

所述灯壳包括有安装背板以及灯罩，所述安装背板具有安装室，围绕所述安装室设置有密封槽，于所述密封槽内设置有橡胶密封圈，所述灯罩为透明结构，所述灯罩设置于所述安装室上、并与所述橡胶密封圈相抵，所述灯罩与所述安装背板螺栓连接，所述LED灯组件设置于所述安装室内，所述电池本体以及所述控制器设置于所述安装室内、并设置于所述LED灯组件的背面；

于所述安装背板上开设有充电开孔，所述充电式供电电源具有充电接口，所述充电接口设置于所述充电开孔上，于所述充电开孔上设置有橡胶密封塞；

所述控制器设置于所述灯壳内、并与所述控制电路板通过数据线通信连接，所述供电电源与所述LED灯组件以及所述控制器电气连接。

优选地，所述灯罩为透明塑料灯罩，所述灯罩为一体式结构。

优选地，本实用新型还包括有聚光灯罩，所述聚光灯罩为漏斗型结构，所述聚光灯罩罩设于所述LED灯珠上；

所述聚光灯罩的尾端与所述控制电路板相抵，所述聚光灯罩的尾端设置有连接卡子，于所述控制电路板上开设有安装孔，所述聚光灯罩通过所述连接卡子卡装在所述控制电路板上；

所述聚光灯罩设置有多个，全部的所述聚光灯罩连接、并成一体式结构。

(三)有益效果