[实用新型]用于车辆的设备保持器有效
申请号: | 201720418069.5 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206826540U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 占德志;谢恩·斯奎布 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 设备 保持 | ||
1.一种用于车辆的设备保持器,其特征在于,包括:
基座;
与所述基座连接的支架;
设置在所述基座中并与所述支架驱动连接的滑动臂;
设置在所述基座中的按钮、按压-按压型闩锁、连杆和锁块;
其中,所述按钮与所述连杆固定连接,所述连杆与所述锁块驱动连接,所述按钮上的锁舌与所述按压-按压型闩锁可选择地锁定或解锁,所述锁块根据所述锁舌与所述按压-按压型闩锁的锁定或解锁状态同步锁定或解锁所述滑动臂。
2.根据权利要求1所述的设备保持器,其特征在于,所述滑动臂的相对两侧分别具有第一齿,所述锁块包括对称设置在所述滑动臂的所述相对两侧的两个子锁块,所述两个子锁块分别具有可与所述第一齿啮合的第二齿。
3.根据权利要求2所述的设备保持器,其特征在于,所述第一齿沿着所述滑动臂的长度方向布满所述相对两侧。
4.根据权利要求2所述的设备保持器,其特征在于,每个所述子锁块通过枢轴连接至所述基座,并且每个所述子锁块的下部被第一弹性部件向上偏置,每个所述子锁块的上部可被所述连杆向下偏压。
5.根据权利要求4所述的设备保持器,其特征在于,每个所述子锁块的上部具有从上至下沿着远离所述滑动臂倾斜的第一斜面,所述连杆的一端具有与所述第一斜面平行且与所述第一斜面滑动接触的第二斜面。
6.根据权利要求2所述的设备保持器,其特征在于,当所述锁舌锁定在所述按压-按压型闩锁中时,所述第一齿与所述第二齿啮合;当所述锁舌从所述按压-按压型闩锁中脱离时,所述第一齿与所述第二齿分离。
7.根据权利要求1所述的设备保持器,其特征在于,所述支架可枢转地连接至所述基座,并相对于所述基座可在关闭位置和打开位置之间枢转。
8.根据权利要求1所述的设备保持器,其特征在于,所述按钮设置在所述基座的顶部并且与所述连杆的另一端固定连接,所述按钮的下方被第二弹性部件向上偏置。
9.根据权利要求8所述的设备保持器,其特征在于,所述设备保持器还包括内壳,所述内壳设置在所述基座中,并且所述内壳将所述连杆容纳在其中供所述连杆滑动,所述内壳用于支撑和固定所述第二弹性部件和所述按压-按压型闩锁。
10.根据权利要求1所述的设备保持器,其特征在于,所述支架具有延伸进入所述基座中的力臂,所述力臂与所述滑动臂活动连接。
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