[实用新型]一种踏板安装结构有效
申请号: | 201720418083.5 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206594562U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 张益民 | 申请(专利权)人: | 希捷汽车零部件(重庆)有限公司 |
主分类号: | G05G1/46 | 分类号: | G05G1/46 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 钟继莲 |
地址: | 401120 重庆市渝北区重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏板 安装 结构 | ||
1.一种踏板安装结构,包括踏板和踏板摆臂,其特征在于,所述踏板摆臂为采用高强度钢板弯折后,通过焊接方式将高强度钢板的两侧固定连接而形成的空心筒体结构;在踏板摆臂的踏板端开设有与踏板连接的第一通孔,踏板的两侧朝其踩踏面相反的方向延伸,形成两个平行的安装座,在安装座上开设有与第一通孔相对应的第二通孔,踏板摆臂的踏板端位于踏板的两安装座之间,并通过销或螺栓与踏板铰接。
2.根据权利要求1所述的踏板安装结构,其特征在于,还包括复位弹簧,所述踏板摆臂的踏板端段还设有固定件,该固定件包括一带螺栓的固定座,该固定座与踏板摆臂可拆卸连接,固定座上固定设有用于与弹簧固定的固定环;所述复位弹簧的一端固定在固定环上,另一端固定在踏板上。
3.根据权利要求1所述的踏板安装结构,其特征在于,所述踏板摆臂的踏板端设有斜面,该斜面与水平方向呈25︒~35︒角。
4.根据权利要求1所述的踏板安装结构,其特征在于,所述踏板摆臂由轴端至踏板端呈截面逐渐减小的结构。
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