[实用新型]一种新型的汽车顶棚把手有效
申请号: | 201720418916.8 | 申请日: | 2017-04-20 |
公开(公告)号: | CN206704035U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 李喆;吕强 | 申请(专利权)人: | 天津市嘉德森汽车部品有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 顶棚 把手 | ||
1.一种新型的汽车顶棚把手,其特征在于,该新型的汽车顶棚把手,包括连接弹簧(1),把手主体(2),防护套(3),通孔(4),连接页(5),连接槽(6),连接杆(7)和缓冲座(8),所述的连接弹簧(1)套接在把手主体(2)左下部的连接槽(6)内的连接杆(7)上;所述的防护套(3)套接在把手主体(2)的外侧;所述的通孔(4)开设在连接页(5)上;所述的连接页(5)插接在把手主体(2)左右两侧的连接槽(6)内;所述的连接槽(6)分别开设在把手主体(2)下部的左右两侧;所述的连接杆(7)安装在连接页(5)的下部;所述的缓冲座(8)安装在把手主体(2)的下部;所述的缓冲座(8)包括座体(81),连接孔(82),固定孔(83),转轴(84),转杆(85),挡板(86),缓冲绳(87),连接板(88)和复位弹簧(89),所述的连接孔(82)分别开设在连接板(88)的两端和挡板(86)上;所述的固定孔(83)开设在转轴(84)上;所述的转轴(84)套接在转杆(85)的中间位置;所述的转杆(85)固定在座体(81)的内部上方;所述的挡板(86)固定在座体(81)内部下方;所述的缓冲绳(87)通过固定孔(83)缠绕在转轴(84)上;所述的连接板(88)通过缓冲绳(87)安装在转轴(84)的下部;所述的复位弹簧(89)通过连接孔(82)设置在挡板(86)与连接板(88)之间。
2.如权利要求1所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的防护层(3)包括防滑层(31),吸汗层(32)和防静电层(33),所述的防滑层(31),吸汗层(32)和防静电层(33)依次排列;所述的防滑层(31)缝接在吸汗层(32)的外侧;所述的吸汗层(32)缝接在防静电层(33)的外侧;所述的防静电层(33)套接在把手主体(2)上。
3.如权利要求2所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的防滑层(31)具体采用尼龙布层。
4.如权利要求2所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的吸汗层(32)具体采用纯棉层。
5.如权利要求2所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的防静电层(33)具体采用防静电绸层。
6.如权利要求1所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的缓冲绳(87)具体采用钢丝绳。
7.如权利要求1所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的连接板(88)具体采用T形不锈钢板。
8.如权利要求1所述的新型的汽车顶棚把手,其特征在于,所述的挡板(86)设置有两个。
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